SILNIKI SAMOCHODOWE

Dlaczego nie można uruchomić silnika samochodu? Co jest powodem tego, że silnik samochodu nie chce pracować? Jakie problemy techniczne/awarie uniemożliwiają uruchomienie silnika samochodu?...

Objawy awarii pompy paliwa. Jak rozpoznać awarię pompy paliwa? Kiedy należy wymienić pompę paliwa? Jaka jest trwałość pompy paliwa? Od czego zależy trwałość pompy paliwa?...

Wiele razy ogłaszano śmierć diesli i definitywny kres tej technologii. Niebawem on nastąpi. Ale na pewno nie z powodu braku zainteresowania ze strony kupujących, albo z powodu rzekomego trucia. Po to...

Wyciek oleju silnikowego jest bardzo niebezpieczny dla każdej jednostki napędowej. Może doprowadzić do przyspieszonego zużycia mechanicznych części silnika. A nawet do całkowitego zniszczenia silnika,...

Wymiana oleju silnikowego to podstawowa czynność eksploatacyjna, dzięki której silnik samochodu może pracować we właściwy sposób. Co przygotować do wymiany oleju silnikowego? Co trzeba kupić do...

Nagar to jeden z największych wrogów każdego silnika. Jak się go pozbyć? Jak zabezpieczyć silnik przed odkładaniem się w nim nagaru?...

Mycie silnika na myjni albo mycie silnika za pomocą myjki wysokociśnieniowej to bezmyślność, która może kosztować wiele tysięcy złotych. Tak można zniszczyć silnik samochodu, spowodować...

Technika motoryzacyjna potrafi płatać różnego rodzaju figle. Czasami nie potrafią sobie z nimi poradzić mechanicy. I to z renomowanych warsztatów. Tymczasem powód problemu może być prozaiczny....

Wypalona uszczelka pod głowicą silnika to jedna z najgorszych rzeczy, jaka może się przydarzyć posiadaczowi samochodu. Wypalona uszczelka pod głowicą rani bardziej, niż zdrada ukochanej osoby,...

Zawory silnikowe to jedna z najważniejszych części mechanicznych silników benzynowych i wysokoprężnych. W jaki sposób rozpoznać awarię zaworów? Jakie są objawy? Ile kosztuje naprawa?...

Podobno prawdziwy mężczyzna boi się tylko jednego – sytuacji, w której w jego aucie wypali się uszczelka pod głowicą. Strach przed tą awarią urósł do mitycznych niemalże rozmiarów. Dziś niemal...

Silniki współczesnych samochodów wyposażone są w szereg czujników. Jednym z nich jest czujnik położenia wału korbowego. Awarie tej niewielkiej części są bardzo dokuczliwe dla kierowcy i mogą...

W jaki sposób kierowcy samodzielnie niszczą silniki swoich samochodów, a także prowadzą do szybkiego zużycia osprzętu, na przykład turbosprężarek? Dlaczego dłuższy postój przy autostradzie albo...

Dlaczego należy wymieniać olej silnikowy co rok lub co 15 tysięcy kilometrów? Dlaczego przeciąganie wymian, nawet przy zastosowaniu najlepszego i najdroższego oleju silnikowego, to błąd, który...

Komputer sterujący pracą silnika samochodu potrzebuje szeregu danych, których dostarczają mu czujniki. Z ilu czujników korzysta komputer, w prostym, wolnossącym silniku benzynowym?...

Łańcuch rozrządu stosowany jest w wielu modelach samochodów, jako alternatywa dla paska rozrządu. Przez wielu kierowców łańcuch rozrządu uznawany był za niemalże wieczny. Tak działo się w...

Uszkodzenie panewki (obrócenie panewki) w silniku może zdarzyć się z dwóch powodów. Pierwszy to zastosowanie przez producenta nietrwałych rozwiązań, czego przykładem są silniki 1.5 dCi, stosowane w...

Niewłaściwa praca smoka olejowego może doprowadzić do fatalnych skutków – przyspieszonego zużycia jednostki napędowej, a nawet całkowitego jej zniszczenia na skutek zatarcia. W których samochodach...

Dwulitrowy silnik wysokoprężny 2.0 N47 był montowany pod maskami wielu modeli aut marki BMW, produkowanych w latach 2007 – 2010. To prawdziwa mina przeciwpiechotna, na którą może wdepnąć typowy...

Co powoduje, że świece żarowe się psują? Czy na zużycie świec żarowych wpływają awarie innych podzespołów? Czy niewłaściwy montaż może spowodować uszkodzenie świec żarowych?...

Łańcuch rozrządu to najlepszy sposób napędu rozrządu, jaki opracowali inżynierowie. Jeśli producent zastosował na pierwszym montażu części wysokiej jakości, można liczyć na ogromną trwałość....

Auta z silnikami diesla są jak dobry bokser. Mogą nie tylko zaskoczyć porządnym ciosem, ale niekiedy także znokautować. Zwłaszcza wtedy, gdy kierowca będzie musiał usunąć kilka awarii na raz. Jak...

Olej silnikowy – to najważniejszy płyn dla arterii samochodu. Smaruje, chłodzi, odprowadza zanieczyszczenia, wycisza... Kiedy jest go w silniku zbyt mało, można mówić o całym szeregu problemów. A co...

Kupno dobrego samochodu używanego w Polsce często przypomina grę w lotto. Znalezienie dobrego auta wśród tysięcy gruzów, ulepów i innych parszywców, to jak trafienie co najmniej piątki w Dużym...

Oddając swój samochód mechanikowi, ufamy, że posiada on odpowiednie kompetencje oraz właściwe uzbrojenie do naprawy naszego samochodu. Czasami jednak nasze zaufanie może zostać brutalnie zawiedzione. I...

Drgania silnika na biegu jałowym to jeden z dość często spotykanych problemów, który dotyka nasze benzyniaki i diesle. Co powoduje drgania silnika na biegu jałowym? Jak wyeliminować drgania silnika na...

Zużycie uszczelki pokrywy zaworów pojawia się w niemal każdym aucie. Powyżej dziesięciu wiosen i problem może nas dopaść w najmniej spodziewanym momencie. W niektórych autach pojawia się szybciej, w...

Chiptuning silników samochodowych jest coraz bardziej popularny, a także dostępny cenowo. Czy jednak warto go stosować? Z jakimi zagrożeniami się on wiąże? Czy warto kupić słabsze auto i je...

Kapitalny remont silnika to droga i skomplikowana operacja. W większości przypadków jest ona kompletnie nieopłacalna. Dlaczego trzeba przeprowadzić kapitalny remont silnika?...

W barwnym świecie ogłoszeń motoryzacyjnych można zauważyć bardzo ciekawe zjawisko. Dotyczy ono sprzedaży ofiar po nieudolnym montażu instalacji LPG. Zasada jest prosta – jak auto sprawia problemy i...

-> Skąd bierze się nagar? -> W jaki sposób usunąć nagar z silnika? -> Co robić, żeby się nie pojawiał w jednostce napędowej?...

Wolnossące silniki benzynowe, przy odpowiedniej eksploatacji, mogą przejechać czterysta tysięcy kilometrów bez konieczności przeprowadzania generalnego remontu. Wszystko zależy od sposobu eksploatacji....

Olej silnikowy to najważniejszy płyn eksploatacyjny, dzięki któremu może pracować jednostka napędowa oraz turbosprężarka. Każdy wyciek oleju silnikowego jest niebezpieczny – nawet ten najmniejszy....

Pompowtryskiwcze stosowano w silnikach wysokoprężnych, produkowanych od 1998 roku. Od kilku lat są one zastępowane przez wtryskiwacze Common Rail. Pompowtryskiwacze były stosowane przede wszystkim w...

Jaką rolę pełnią wtryskiwacze? Po jakim czasie można spodziewać się ich awarii? Jakie są objawy awarii wtryskiwaczy? W jaki sposób można przedłużyć życie wtryskiwaczy? Co powoduje szybkie...

Świece żarowe to element eksploatacyjny, stosowany w silnikach Diesla, który odpowiada za uruchomienie jednostki napędowej. W starszych Dieslach, takich jak opisywany na naszych łamach Opel Astra z...

Nie jesteś niedźwiedziem polarnym – nie musisz co dzień babrać się w śniegu i lodzie! Jak rozgrzewać silnik zimą? W jaki sposób ułatwić rozruch jednostki napędowej?...

Tego zazwyczaj nie powie ani sprzedawca w salonie, ani sprzedawca używanego auta. Nikt normalny nie straszy swoich klientów. Dlatego każdy, kto decyduje się obecnie na kupno samochodu z silnikiem...

Olej silnikowy to najważniejszy płyn w samochodzie, który umożliwia właściwą pracę jednostki napędowej. Właściciel auta musi bezwzględnie pamiętać o terminowej wymianie oleju i kupować jak...