Rama blacharska – podstawowy sprzęt do naprawy auta powypadkowego

…albo zeżartego przez korozję. Rama blacharska to główne narzędzie, dzięki któremu w samochodzie po wypadku naprawia się średnie lub większe uszkodzenia. Rama blacharska pozwala też na naprawę poważnych uszkodzeń. Takich, które często określa się mianem sprasowania samochodu. Jeśli uszkodziłeś auto…

Zimowy płyn do spryskiwaczy – wszystko, co warto wiedzieć

Kiedy stosować zimowy płyn do spryskiwaczy? Jaki skład ma zimowy płyn do spryskiwaczy? Czym różni się zimowy płyn do spryskiwaczy od letniego płynu do spryskiwaczy? Czy można stosować zimowy płyn do spryskiwaczy w trakcie lata? Jak wymienić płyn do spryskiwaczy…

Uszkodzenia przedniej szyby, które można naprawić

Przednia szyba to okno na świat każdego kierowcy. Niestety, jest to także element wyposażenia karoserii, który jest narażony na uszkodzenia mechaniczne. Jakie są typowe uszkodzenia przedniej szyby? Czy można naprawić odprysk na przedniej szybie? Czy można naprawić pęknięcie przedniej szyby?…

Jak sprawdzać poziom płynu chłodzącego i dlaczego to ważne?

Układ chłodzenia znajduje się w każdym samochodzie: z silnikiem benzynowym, diesla, z napędem hybrydowym i z napędem elektrycznym. Płyn chłodzenia jest płynną częścią układu chłodzenia. Jego wycieki, zbyt niski poziom i nieodpowiednia jakość są powodem wielu problemów technicznych. Jak sprawdzać…

Akumulator pomocniczy–akumulator auxiliary co to jest?

Akumulator rozruchowy 12V to jeden z najważniejszych podzespołów każdego samochodu: z silnikiem diesla i benzynowego, auta z napędem hybrydowym, a nawet wynalazku z napędem elektrycznym. W niektórych samochodach stosuje się dodatkowy akumulator – akumulator pomocniczy, albo akumulator auxliary. Do czego…

Zawór rozprężny klimatyzacji Awaria zaworu rozprężnego

Zawór rozprężny to kluczowa część układu klimatyzacji samochodowej. Jest niewielki i znajduje się pod maską auta. Awaria zaworu rozprężnego powoduje problemy z działaniem układu klimatyzacji. Niska wydajność klimatyzacji, słabe chłodzenie klimatyzacji albo brak chłodzenia – powodem może być zepsuty zawór…

Elektrozawór LPG objawy awarii-auto nie chce pracować na gazie

Uszkodzony elektrozawór LPG całkowicie uniemożliwia korzystanie z zasilania gazem. Awaria elektrozaworu LPG pojawia się dość często, choć równocześnie nie można mówić o przesadnej awaryjności. Zepsuty elektrozawór instalacji gazowej może być też efektem złego serwisowania auta. W naszym poradniku odpowiemy na…

Spalone sprzęgło – objawy. Czy uda się dojechać do domu?

Spalone sprzęgło a dokładnie spalona tarcza sprzęgła. To może przydarzyć się w trakcie dalekiej podróży. Objawy spalonego sprzęgła są bardzo charakterystyczne: smród spalenizny we wnętrzu kabiny auta (smród spalonego asfaltu) i problemy ze zmianą biegów. W większości przypadków w ogóle…

Co niszczy turbosprężarkę? Główne przyczyny awarii turbosprężarki

Dlaczego jedna turbosprężarka pracuje przez 250 – 300 tys. kilometrów, a inna wymaga naprawy albo wymiany po przekroczeniu 50 – 70 tys. kilometrów? Co niszczy turbosprężarki? Jak unikać awarii turbosprężarki? Michał LisiakJestem niezależnym dziennikarzem motoryzacyjnym z 16 – letnim stażem….

Turbosprężarka z napędem elektrycznym – elektryczna turbosprężarka

Co to jest turbosprężarka z napędem elektrycznym? Jakie wady ma turbosprężarka z napędem elektrycznym? Jakie zalety ma turbosprężarka z napędem elektrycznym? Michał LisiakJestem niezależnym dziennikarzem motoryzacyjnym z 16 – letnim stażem. Kocham motoryzację. Pasjonuje mnie technika samochodowa i nie tylko…

Układ kierowniczy bez kolumny kierownicy – steer-by-wire

Układ kierowniczy steer-by-wire to rozwiązanie, w którym możliwe jest wyeliminowanie kolumny kierowniczej, a także przejęcie kontroli nad autem przez systemy bezpieczeństwa aktywnego, w razie konieczności. System steer-by-wire ma kilka zalet, ale jak nietrudno się domyślić, ma też szereg wad. Michał…

Rozrusznik ciągle pracuje – rozrusznik nie przestaje się obracać

Rozrusznik to kluczowy podzespół, umożliwiający uruchomienie silnika benzynowego i silnika diesla. Podzespół ten zużywa się, czego efektem są występujące awarie rozrusznika. Jedna z nich polega na tym, że rozrusznik, po uruchomieniu silnika, nie przestaje się obracać (rozrusznik stale pracuje). Michał…

1,3CDTI Awaria sprzęgła i dwumasowego koła zamachowego

Układ sprzęgłowy w silnikach diesla 1,3 CDTi (sprzęgło i dwumasowe koło zamachowe) ulegał szybkiej awarii po wymianie sprzęgła i DKZ. Często do awarii tychże podzespołów dochodziło już po przejechaniu zaledwie od 3 do 5 tys. km przebiegu, od czasu montażu…

Problemy z LPG to często wina właściciela samochodu

Spójrzmy na przykładowe przyczyny problemów z LPG w samochodzie – realne, nie zmyślone. Kiedyś byłem dużym przeciwnikiem instalacji LPG. Powodem były częste awarie aut, które miały zamontowaną instalację LPG. Byłem wyznawcą teorii, że gaz nadaje się tylko do kuchenki. Z…

Gaz LPG jest bardziej ekologiczny niż benzyna i olej napędowy

Montaż instalacji gazowej w samochodzie wymaga sporych inwestycji, ale pozwala na duże oszczędności w codziennej eksploatacji auta. Ponieważ tak dużo ostatnio mówi się o ekologii, to warto podkreślić, że paliwo LPG jest bardziej ekologiczne, niż benzyna czy olej napędowy. Michał…

Co to jest sonda lambda? Objawy awarii sondy lambda

Sonda lambda to czujnik tlenu, montowany w układzie wydechowym. Czasami ulega awarii. Nagły wzrost zużycia paliwa (nawet o 50 procent) może być spowodowany przez uszkodzoną sondę lambda. Czujnik ilości tlenu w układzie wydechowym pracuje w bardzo trudnych warunkach, dlatego o…

Co to jest tłumik? Jak działa tłumik? Awaria tłumika samochodowego

Tłumik to część układu wydechowego, która odpowiada za tłumienie (wyciszanie) pracy wydechu. W standardowym aucie (dieslu i benzyniaku) stosuje się dwa tłumiki – środkowy i końcowy. Jak zbudowany jest tłumik? Michał LisiakJestem niezależnym dziennikarzem motoryzacyjnym z 16 – letnim stażem….

Kolektor wydechowy (kolektor wylotowy) co to jest i jak działa?

Kolektor wylotowy (kolektor wydechowy) to pierwsza część układu wydechowego, jaka jest zamontowana do silnika. Do czego służy kolektor wydechowy? Jakie są objawy awarii kolektora wydechowego? Kontynuuję moją serię o układzie wydechowym. Zacznę zatem od pierwszej części układu wydechowego, czyli kolektora…

Hill Descent Control (HDC System) System Kontroli Zjazdu awarie i problemy

Hill Descent Control, System Kontroli Zjazdu albo HDC System – to element wyposażenia (przede wszystkim) samochodów typu SUV. Jego zadaniem jest zapewnienie bezpiecznej prędkości podczas zjazdu ze zniesienia – bez względu na to, czy kierowca jedzie do przodu, czy się…

Układ wydechowy w samochodzie–budowa i podstawowe funkcje

Układ wydechowy znajduje się w każdym samochodzie z silnikiem spalinowym (benzynowym lub diesla). Przez ostatnie trzydzieści lat układu wydechowy przeszedł prawdziwą rewolucję. Z metalowej rury, z tłumikami do wyciszenia pracy układu, stał się zaawansowanym układem, z podzespołami, wartymi nawet kilkanaście…

Jaki olej do starego silnika? Jaki olej do silnika z dużym przebiegiem?

Podstawowy dobór oleju silnikowego do samochodu nadal sprawia problemy niektórym kierowcom. Jeszcze więcej niewiadomych pojawia się wtedy, gdy trzeba dobrać olej do starego diesla albo starego benzyniaka. Starego, czyli używanego auta, które w naszym kraju przeżywa drugą młodość. To najczęściej…

Wentylator układu chłodzenia wentylator chłodnicy–budowa i awarie

Jaką rolę pełni wentylator chłodnicy? Dlaczego sprawny wentylator chłodnicy jest tak ważny dla silnika? Czy awaria wentylatora chłodnicy może spowodować uszkodzenie silnika? Sprawny układ chłodzenia ma kluczowy wpływ na właściwą pracę jednostki napędowej. Problemy związane z układem chłodzenia mogą powodować…

Spalanie stukowe spalanie detonacyjne co to jest i dlaczego jest groźne?

Spalanie stukowe (inna nazwa to spalanie detonacyjne) może doprowadzić do poważnych uszkodzeń i zniszczenia jednostki napędowej. Jak dbać o silnik, aby nie doszło do spalania stukowego? Co chroni silnik przed spalaniem stukowym? Dlaczego spalanie stukowe jest tak groźne? Michał LisiakJestem…

Szarpanie silnika powody. Silnik szarpie, silnik przygasa?

Szarpanie silnika podczas jazdy, szarpanie podczas ruszania, falowanie obrotów na biegu jałowym i podczas jazdy, utrata mocy, przygasanie silnika na biegu jałowym – to objawy awarii, które zazwyczaj pojawiają się w najmniej spodziewanym momencie. Co jest powodem i jak usunąć…

Elektryfikacja osprzętu silnika w samochodzie – jakie plusy, jakie minusy?

Pompa cieczy chłodzącej (pompa wody), pompa wspomagania układu kierowniczego oraz sprężarka klimatyzacji – te podzespoły w wielu modelach aut z silnikami benzynowymi, diesla i napędem hybrydowym zostały zelektryfikowane. Czy elektryczna pompa cieczy chłodzącej, elektryczna pompa wspomagania i elektryczna sprężarka klimatyzacji…

Linka gazu – to co jest, jak działa i dlaczego się psuje?

Linka gazu to podzespół, który łączy pedał gazu z przepustnicą. Jest stosowany w starszych (albo prostszych konstrukcyjnie, tańszych) samochodach osobowych. Jak działa linka gazu? Jak jest zbudowana linka gazu? Jakie są konsekwencje awarii linki gazu? Czy można serwisować linkę gazu,…

E-paliwa-co to jest? Szaleństwo elektromobilności powstrzymane?

Wiele wskazuje na to, że samochody spalinowe po 2035 roku dalej będą sprzedawane w salonach. Będą jednak musiały być zasilane e-paliwami, czyli paliwami syntetycznymi. Gdyby to rozegrać we właściwy sposób, to byłoby to dla naszego kraju bardzo korzystne. Może być…

Jakie płyny eksploatacyjne stosuje się w samochodach?

Jakie płyny eksploatacyjne stosuje się we współczesnych samochodach? Jak dobierać płyny eksploatacyjne? Co ile wymieniać płyny eksploatacyjne w samochodzie? Michał LisiakJestem niezależnym dziennikarzem motoryzacyjnym z 16 – letnim stażem. Kocham motoryzację. Pasjonuje mnie technika samochodowa i nie tylko ona. Opisuję…

Hybryda z silnikiem diesla

Obecnie w salonach dominują samochody z napędem hybrydowym. Niemal każdy z nich łączy silnik benzynowy, silnik elektryczny, automatyczną skrzynię biegów (obecnie najczęściej bezstopniową CVT) i baterię litowo – jonową. W najnowszych autach można ładować baterię z gniazdka. Ale wcześniej produkowano…

48 woltowa miękka hybryda – jak to działa?

Miękka hybryda albo 48 woltowa miękka hybryda to jeden z rodzajów wspomagania standardowego napędu spalinowego. Nie jest to typowa hybryda, jakie obecnie czekają na klientów w salonach (oczywiście, na skutek durnych przepisów UE, a nie naturalnego wprowadzania nowych, lepszych rozwiązań)….