Sprawny układ hamulcowy to gwarancja bezpiecznej jazdy. Jeśli w Twoim aucie pojawią się objawy uszkodzenia klocków hamulcowych, unikaj gwałtownej jazdy i jak najszybciej wymień klocki na nowe. Z mojego artykułu dowiesz się, jak dobrać klocki hamulcowe do samochodu.

Dobór klocków hamulcowych ma szczególne znaczenie, bo dzięki niemu kierowca może kupić klocki hamulcowe sam i wybrać taki rodzaj (markę, cenę), jaki mu odpowiada. Mój artykuł koncentruje się na tym, jak właściwie dobrać klocki hamulcowe do auta.

Dlaczego sprawne klocki hamulcowe są tak ważne?

Pamiętaj o tym, że klocki hamulcowe są wykorzystywane nie tylko przez Ciebie, kiedy chcesz zwolnić albo zahamować. Sprawny układ hamulcowy jest również niezbędny dla właściwego działania aktywnych systemów bezpieczeństwa, takich jak ABS, ASR i ESP.

Klocki hamulcowe współpracują z tarczami hamulcowymi. Jeśli doszło do zużycia klocków hamulcowych, trzeba też sprawdzić stan tarcz hamulcowych w samochodzie. Nie bez znaczenia jest również stan płynu hamulcowego. – > Jak sprawdzić płyn hamulcowy? Wystarczy Ci do tego prosty tester, który kupisz za kilkanaście złotych.

Jak dobrać klocki hamulcowe? Jak wybrać klocki hamulcowe?

Gdzie kupić klocki hamulcowe? Klocki hamulcowe możesz kupić w ASO (najdroższe), w stacjonarnym sklepie motoryzacyjnym, w sieciowym sklepie motoryzacyjnym, w sklepie motoryzacyjnym online albo w sklepie internetowym, działającym na platformie Allegro.

Czy warto kupić używane klocki hamulcowe? Sprzedaż używanych klocków hamulcowych jest zabroniona przez prawo. Jednak pomimo tego takie klocki można dostać w internecie i na szrotach. Nie kupuj używanych klocków. Możesz kupić jedynie klocki od innej osoby, która źle je dobrała do swojego auta i nie pasują.

Jakie klocki hamulcowe wybrać? Możesz wybierać spośród klocków kilku klas. Różnice cenowe pomiędzy nimi będą sięgać od kilkudziesięciu do kilkuset złotych.

Czym klocki hamulcowe różnią się od siebie? Klocki hamulcowe różnią się:

• Materiałem, z jakiego wykonana jest okładzina cierna, czyli warstwa robocza. Producenci używają swoich mieszanek. Najdroższe (horrendalnie drogie, przeznaczone do aut sportowych i super premium) są klocki ceramiczne.
• Jakością zastosowanej warstwy wyciszeniowo tłumiącej, co wpływa na komfort jazdy. Jeśli masz auto klasy kompakt lub średniej wyższej, raczej nie przejmuj się tym, że podczas hamowania dobiegną do Twoich uszu przerażające dźwięki hamowania. To przesada, która ma na celu skłonienie kierowców do zakupu najdroższych klocków.

Zaleca się, aby w samochodzie stosować klocki i tarcze jednego producenta, bo wówczas nie niszczą się nawzajem. Czasami tanie klocki mogą rysować tarcze albo miękkie klocki mogą być ścierane przez tarcze hamulcowe.

Przeczytaj -> kompendium o klockach hamulcowych, w którym znajdziesz odpowiedzi na wszystkie pytania dotyczące tych części. Czyli jak są zbudowane, jak działają, dlaczego się zużywają i jak szybko się zużywają.

Moja rada:

Wybierz klocki ze średniej półki cenowej, koniecznie z nazwą producenta. Jeśli producent wstydzi się podać nazwy swojego produktu, to na pewno jest to jakiś złom. Chyba że są to klocki hamulcowe produkowane pod marką własną sieci sklepów motoryzacyjnych, hurtowni itd. Klocki ze średniej półki cenowej do popularnego auta (na jedną oś) mogą kosztować od 50 do 150 złotych. Takie klocki hamulcowe powinny wytrzymać od 50 do 70 tys. km przebiegu, co przełoży się na kilka lat jazdy. Wybieraj polskie produkty lub produkty marek, które produkują klocki hamulcowe na terenie Polski. Wspieraj swoją gospodarkę.

Pamiętaj, że klocki sprzedawane są w zestawach – po 4 sztuki. To zestaw na jedną oś, w jednym opakowaniu.

Na przedniej i na tylnej osi samochodu stosowane są inne klocki hamulcowe. Mają inną budowę.

W Twoim samochodzie mogą być również stosowane klocki hamulcowe z czujnikiem zużycia. W takim przypadku musisz kupić do samochodu klocki z elektrycznym czujnikiem zużycia (zwiększa nieco cenę klocków).

Przeczytaj, co to jest -> czujnik zużycia klocków hamulcowych

Jeśli auto nie ma takiego systemu jak czujnik zużycia klocków, wybieraj zawsze klocki z akustycznym czujnikiem zużycia. To specjalna blaszka, które będzie Cię ostrzegać, że klocki uległy zużyciu (ich okładziny zbliżają się do wartości granicznej, która wynosi 1,5 mm).

Jak dobrać klocki hamulcowe do samochodu?

Nigdy nie kupuj klocków hamulcowych, wpisując tylko nazwę, model, rok i silnik samochodu. Możesz się bardzo zdziwić, że klocki nie będą pasować. Może się zdarzyć, że do różnych wersji silnikowych i do różnych wersji nadwozia tego samego modelu auta stosowano różne rodzaje klocków.

Przygotuj podstawowe dane samochodu, takie jak:

•          Marka i model samochodu;

•          Rok produkcji;

•          Wersja silnikowa (pojemność, moc silnika);

•          Numer VIN.

Polecam Ci korzystać z oferty tych sklepów, które mają elektroniczne katalogi referencji. W takim przypadku podajesz sprzedawcy numer VIN. Na jego podstawie dobierze on część oryginalną albo idealnie pasujący zamiennik. Klocki hamulcowe będą idealnie pasować.

Przeczytaj również:

-> Drgania podczas hamowania. Wibracje podczas hamowania.

-> Najważniejsze czynności podczas wymiany tarcz i klocków hamulcowych

AUTOR: MICHAŁ LISIAK

JEŚLI CHCESZ POCZYTAĆ O CZYMŚ INNYM NIŻ MOTORYZACJA, ZAPRASZAM NA MÓJ -> CIEKAWY BLOG! TO BLOG O FILMACH, BLOG KULINARNY O PRZYSMAKACH Z CAŁEGO ŚWIATA), WOJSKU, POLITYCE, SPOŁECZEŃSTWIE – I WIELU INNYCH CIEKAWYCH RZECZACH.

-> MICHAŁ LISIAK – KANAŁ YOUTUBE
-> MOTOREWIA KANAŁ TIK TOK
-> CLUB OTOMOTIFID NA TIK TOK

MENU
– > POWRÓT NA STRONĘ GŁÓWNĄ
– > MAGAZYN MOTORYZACYJNY
– > TECHNIKA MOTORYZACYJNA I DIAGNOSTYKA
– > SAMODZIELNE NAPRAWY SAMOCHODÓW– ZAOCZNE TECHNIKUM DRUCIARSTWA SAMOCHODOWEGO
– > ELEKTROMOBILNOŚĆ I SAMOCHODY ELEKTRYCZNE, WADY ELEKTROMOBILNOŚCI
– > DETAILING
– > FELIETONY MOTORYZACYJNE, CIEKAWOSTKI MOTORYZACYJNE, HUMOR MOTORYZACYJNY
– > DOKUMENTY, UBEZPIECZENIA
– > MOTOCYKLE
– > MILITARIA – MOTORYZACJA I WOJSKO
– > MOTORYZACJA I POLITYKA
– > TESTY SAMOCHODÓW
– > AKCESORIA DLA KIEROWCÓW
– > SAMOCHODY ŚWIATA
– > PODRÓŻE i SLOW DRIVING
– > MOTOREWIA NA FACEBOOK
– > MOTOREWIA NA TWITTER

– > POWRÓT NA STRONĘ GŁÓWNĄ

Dziennikarz motoryzacyjny, copywriter motoryzacyjny, bloger motoryzacyjny, bloger wielotematyczny, bloger kulinarny, content marketing motoryzacja

(R) PORTAL MOTORYZACYJNY MOTOREWIA.PL