Portal Motoryzacyjny Motorewia

Samochody Motoryzacja Technika Motoryzacyjna

Content marketing motoryzacja pisanie artykułów motoryzacyjnych na zlecenie
Copywriting motoryzacja - content marketing motoryzacja

Pisanie artykułów motoryzacyjnych na zlecenie

Redaktor motoryzacyjny. Bloger motoryzacyjny. Dziennikarz motoryzacyjny. Copywriter motoryzacyjny na zlecenie. W takich zawodach pracuję. od ponad 15 lat. Dużą część moich dokonań można określić jako content marketing dla motoryzacji. Jestem zainteresowany współpracą, która polega na pisaniu artykułów motoryzacyjnych, artykułów o samochodach, artykułów SEO o motoryzacji i wielu innych.

Nazywam się Michał Lisiak. Jestem właścicielem strony Motorewia.pl. Od ponad 15 lat pracuję jako niezależny dziennikarz motoryzacyjny, redaktor motoryzacyjny, copywriter motoryzacyjny i bloger motoryzacyjny. Wcześniej pracowałem między innymi w bankowości i do dziś mam o tym koszmary (choć dzięki temu potrafię ocenić kredyt na samochód i wiem, co to jest akredytywa).
Lubię swoją obecną pracę, bo motoryzacja to jedna z moich największych życiowych pasji. 
Urodziłem się w 1977 roku.
Ukończyłem studia magisterskie w Wyższej Szkole Humanistyczno-Ekonomicznej w Łodzi na kierunku Dziennikarstwo Multimedialne. Stale się szkolę w temacie motoryzacji i techniki motoryzacyjnej, korzystając ze źródeł książkowych, szkoleń online (np. dla mechaników, organizowanych przez producentów części), a czasami także w praktyce. 

Content marketing motoryzacja pisanie artykułów motoryzacyjnych na zlecenie
Michał Lisiak dziennikarz motoryzacyjny

Niezależny dziennikarz motoryzacyjny – współpraca 

Współpracuję z portalami motoryzacyjnymi, firmami związanymi z motoryzacją (np. producentami części do samochodów, producentami kosmetyków samochodowych), sklepami motoryzacyjnymi, warsztatami samochodowymi, firmami oferującymi usługi związane z motoryzacją (na przykład sprawdzanie samochodów przed zakupem), a także agencjami interaktywnymi, które potrzebują dobrych tekstów o motoryzacji.
Z niektórymi współpracuję na stałe, z innymi incydentalnie (2 – 3 artykuły miesięcznie, kilka artykułów rocznie), w zależności od zapotrzebowania. Jestem otwarty na każdy rodzaj współpracy, stałej i dorywczej.

Mogę wystawiać faktury VAT za pomocą serwisów UseMe i Kugaro. Mogę podpisać umowę o dzieło albo zlecenie.

Od pewnego czasu, idąc zgodnie z postępem, który jest nieubłagany, zacząłem tworzyć filmy na YouTube.

Copywriter motoryzacyjny na zlecenie – copywriter w branży automotive

Jak możemy razem współpracować?

Zajmuję się takimi rzeczami, jak:

– > Pisanie opisów kategorii dla sklepów motoryzacyjnych, pisanie opisów kategorii dla firm motoryzacyjnych, pisanie opisów kategorii części samochodowych itd.

– > Pisanie artykułów poradnikowych i SEO dla sklepów motoryzacyjnych (objawy awarii, co warto kupić, do czego stosować, akcesoria samochodowe) ze wskazaniem na zakup.  

– > Pisanie artykułów i poradników motoryzacyjnych na wszystkie tematy. Pisanie poradników zakupowych (jak kupić samochód używanych), poradników dotyczące części samochodowych, poradniki dotyczących kosmetyków samochodowych itd.

– > Pisanie artykułów o technice samochodowej: co to jest, jak to działa, awarie i sposoby naprawy. Możliwe przygotowanie fotoporadników.

– > Pisanie artykułów motoryzacyjnych na portale internetowe.

– > Pisanie artykułów motoryzacyjnych dla prasy.

– > Pisanie artykułów technicznych o samochodach i o technice samochodowej.

– > Pisanie o szeroko rozumianej motoryzacji, globalizacji, polityce.

– > Pisanie artykułów SEO dla motoryzacji (pisanie artykułów SEO dla branży automotive) – z dowolną ilością fraz kluczowych. Spokojnie, damy radę, nawet jeśli SEMStorm przygotowuje 50 fraz i słów kluczowych. Tekst nadal da się dobrze czytać i będzie miał walory dla użytkownika.

– > Pisanie artykułów blogowych o samochodach, pisanie artykułów blogowych motoryzacyjnych SEO.

– > Pisanie artykułów reklamowych motoryzacyjnych.

– > Pisanie artykułów poradnikowych dla sklepów motoryzacyjnych, producentów części, dystrybutorów części samochodowych.

– > Pisanie artykułów na strony warsztatów samochodowych.

-> Dla firmy K2 przygotowałem Wielki Poradnik Polerowania Samochodów <- tu można go pobrać za darmo. Jeśli drogi odwiedzający nie zechcesz podjąć ze mną współpracy to i tak nie stracisz, bo możesz sobie wypolerować auto. Zysk zawsze musi być!

Jestem otwarty na różne propozycje.

Chętnie nawiąże współpracę z portalem motoryzacyjnym, gazetą motoryzacyjną, agencją interaktywną, agencją PR,  firmą z branży motoryzacyjnej, sklepem motoryzacyjnym.

Potrafię pisać nie tylko o motoryzacji. Właśnie stworzyłem sobie własne miejsce do pisania o polityce, muzyce, podróżach, kuchni i kinie – mój własny blog https://michallisiak.pl

Robię również zdjęcia (choć nie jestem profesjonalistą w tym temacie) i staram się kręcić filmy. Aktualnie odnalazłem w sobie kolejną pasję, która polega na przygotowywaniu materiałów multimedialnych, dotyczących nie tylko motoryzacji.

@motorewia

Jak jest zbudowany zespół napędowy samochodu elektrycznego? Zobaczmy to na bazie samochodu Tesla Model S. Układ napędowy auta elektrycznego BEV jest zblokowany, składa się z inwertera (falownika), skrzyni redukcyjnej z dyferencjałem oraz silnika elektrycznego. Skrzynia jest chłodzona i smarowana olejem przekładniowym ATF. Silnik i interter (falownik) muszą być chłodzone cieczą, albowiem bardzo mocno grzeją się w trakcie pracy. Czy to się psuje? Oczywiście, a ceny napraw są takie, że z zaskoczenia czapka Ci na głowie podskoczy. – Objawy awarii uzwojenia silnika w samochodzie elektrycznym https://www.motorewia.pl/elektromobilnosc-i-samochody-elektryczne-wady-elektromobilnosci/awarie-samochodow-elektrycznych/awaria-uzwojenia-w-silniku-samochodu-elektrycznego/ – Awaria łożysk w silniku samochodu elektrycznego https://www.motorewia.pl/elektromobilnosc-i-samochody-elektryczne-wady-elektromobilnosci/awaria-lozysk-w-silniku-samochodu-elektrycznego-objawy-awarii-silnika-samochodu-elektrycznego/ – Awarie silników w samochodach elektrycznych https://www.motorewia.pl/elektromobilnosc-i-samochody-elektryczne-wady-elektromobilnosci/awaria-silnika-w-samochodzie-elektrycznym-bev-objawy-naprawa-regeneracja-ceny/ – Awaria zespołu napędowego w samochodzie elektrycznym https://motofocus.pl/czesci-samochodowe/132753/awaria-zespolu-napedowego-w-samochodzie-elektryczny-bev-rozmowa-z-ekspertem #samochody #samochodyosobowe #fajnesamochody samochodyelektryczne #ev #elektromobilnosc #automotive #automobile

♬ suara asli – Motorewia – Motorewia
@clubotomotifid

Hey Bogor! Saya masih rindu dan saya tidak sudah sabar untuk kembali 🙂 Waktu saya di Bogor, saya temukan dompet penuh kartu 🙂 Saya bawa itu ke polisi, (Jalan Cimanggu). Mereka tanya – kapan saya akan kembali ke Bogor? hahahahah. #Indonesia #bogor kotabogor mengunjungiIndonesia #bogor #bogordaily #indonesia #mengunjungi #mengunjungibogor #akucintaindonesia

♬ untuk hati yang terluka. – Isyana Sarasvati

Niezależny redaktor motoryzacyjny – content marketing dla motoryzacji, teksty motoryzacyjne 

Prowadzę też własną stronę o motoryzacji, moją ukochaną Motorewia.pl. Założyłem ją po to, żeby móc w pełni czuć swoją niezależność i wyrażać otwarcie swoje zdanie na temat motoryzacji i wpływającej na niej polityki. Podobnie traktuję swoje social media, na których nie obawiam się wyrażania swoich opinii, nawet wtedy, gdy są one uznawane za kontrowersyjne. 

Potrafię za to w stu procentach oddzielić pracę od opinii prywatnych, które zachowuję tylko dla swojej strony i wyrażam je pod swoim nazwiskiem. Bez obaw. 


Nie mam wygórowanych cen, choć oczywiście chciałbym zarabiać w tysiącach Euro.
Równocześnie, to, że lubię Azję, nie oznacza, że jestem gotów pracować za miskę ryżu. Jeśli już, to za miskę ryżu z indonezyjskimi klopsikami bakso, kawałkami wołowiny z krowiej nogi (naprawdę dobre!) i sosem ABC Pedas-Manis. Możemy negocjować.

Współpraca z portalem motoryzacyjnym Motorewia.pl

Jestem otwarty na współpracę także w kwestii mojego portalu motoryzacyjnego Motorewia.pl. Jeśli macie Państwo jakieś propozycje – zapraszam do kontaktu (mail jest na dole strony). Podam go od razu, to nie strona, która sprzedaje cudowne leki w internecie, gdzie trzeba przebrnąć przez setki zdań, aby na końcu dokonać zakupu.  


redakcja@motorewia.pl 

Dziennikarz motoryzacyjny / redaktor motoryzacyjny, copywriter motoryzacyjny, bloger motoryzacyjny Michał Lisiak

Pasję do motoryzacji zaszczepił mi szanowny dziadek (na zdjęciu poniżej), do którego mam zaszczyt być podobnym z charakteru i wyglądu. Pamiętam, jak z wypiekami na twarzy oglądałem jego Fiata125p, a potem Poloneza w kolorze kości słoniowej. Uwielbiałem siedzieć za jego kierownicą w garażu albo zaglądać pod maskę i patrzeć zwłaszcza na filtr powietrza, który przypominał patelnię z rączką.

Michał Lisiak – dziennikarz motoryzacyjny/autor artykułów motoryzacyjnych, copywriter motoryzacyjny 

Moje pasje to muzyka elektroniczna (soulful house, deep house, atmospheric jungle), Azja Płd. – Wschodnia, kuchnia polska i azjatycka, militaria i polityka. Lubię też koty, zwłaszcza swojego czarnego diabła. Nie znam się na sportach motorowych i jednośladach. Słabo znam język angielski. Za to z wielką pasją uczę się języków malajskiego i indonezyjskiego i odnoszę tu spore sukcesy, wielokrotnie sprawdzone „w terenie”.

Oprócz motoryzacji interesuję się też militariami, poznawaniem nowych smaków (zwłaszcza azjatyckich, uwielbiam gotować), wertowaniem ciekawych książek i opowieści.

W wolnych chwilach lubię bawić się w krytyka kulinarnego.


Pracuję też dodatkowo, hobbystycznie, jako korespondent z Europy dla azjatyckiego portalu militarnego.

Digital Camera

niezależny portal motoryzacyjny



Content marketing motoryzacja – doświadczony autor tekstów motoryzacyjnych

Poniżej zamieszczam wycinek mojego portfolio, nie jestem w stanie zebrać całości. Lista się cały czas powiększa i nie ma sensu ciągle jej aktualizować. Starałem się dobrać portfolio tak, żeby pokazać jak największa różnorodność przygotowywanych przeze mnie artykułów. Nie jestem w stanie zebrać setek linków do artykułów SEO, dla sklepów motoryzacyjnych itd.
Motorewia.pl – strona, na której Państwo gościcie to także wycinek mojego portfolio i możliwość sprawdzenia mojej wiedzy i mojego pióra. Tutaj piszę to, co chcę i to, co naprawdę myślę, pod swoim własnym nazwiskiem. Nie każdy musi się z tym zgadzać, bo czasami moje przemyślenia są delikatnie mówiąc, inne, niż ogólnie przyjęte zasady. W niektórych artykułach łączę motoryzację z polityką, piszę też felietony motoryzacyjne.
-> Zachęcam do sprawdzenia: https://www.motorewia.pl

-> Blog firmy Motocontroler – jedno z moich ulubionych miejsc, dla których lubię pisać.
Przykładowy film dla firmy Motocontroler na YouTube Opony wielosezonowe, hit czy kit?

-> Blog HistoriaSzkod.PL

Artykuły dla portalu MOTOFOCUS.PL – portalu dla specjalistów z branży motoryzacyjnej. Większość artykułów wiąże się z koniecznością przeprowadzania wywiadów ze specjalistami z branży moto. To duże wyzwanie i duża satysfakcja. Bardzo cenię tą współpracę. Z racji tego, że jestem wolnym strzelcem, szef nie pozwala mi się podpisywać. Szkoda. Lista przykładowa, każdego miesiąca dochodzi do niej kilka tytułów.

Lidar – technologie przyszłości w samochodach
Awaria zespołu napędowego w samochodzie elektrycznym
Czujnik deszczu – budowa, awarie i problemy.
Pianka do badania szczelności instalacji LPG – dlaczego warto jej używać?
Amortyzatory przyszłości – co nowego szykują producenci?
Czy producenci akumulatorów samochodowych boją się elektromobilności?
Akumulator samochodowy – im cięższy tym lepszy?

-> Artykuły dla znanego producenta sprzętu diagnostycznego dla warsztatów, firmy TEXA

Jak wybrać interfejs diagnostyczny do Mercedesa?

Jakie urządzenia są wykorzystywane do analizy spalin?


-> Artykuły dla firmy K2, znanego polskiego producenta chemii motoryzacyjnej i kosmetyków.
Układ smarowania w silniku – jak jest zbudowany
Auto detailing – czym tak naprawdę jest.
Mega poradnik – polerowanie lakieru (do pobrania na stronie K2.com.pl/blog)
Jak w prosty sposób wymienić olej w aucie?
Jak usunąć smołę z lakieru?
– > Artykuły dla portali FIX MY CAR i Pomoc Drogowa
Zepsuty zawór recyrkulacji EGR
Ile kosztuje wymiana oleju przekładniowego w skrzyni biegów?
Diesel czy benzyna?
-> Artykuły dla portalu Autokatalog.pl
Benzyna, Diesel, EV, Hybryda, LPG – czym najtaniej dojechać nad morze?
Przegląd auta przed wyjazdem na wakacje – co można sprawdzić samodzielnie?

-> Artykuły dla portalu ALLEGRO.PL
Artykuły dla Allegro.pl napisane przez Michała Lisiaka
->Artykuły dla marek firmy AMTRA: MA PRO, FIVESTAR i TECMAXX
Regeneracja turbosprężarki – jak to zrobić i jakich środków użyć?
Silikon do uszczelek – jak go stosować?
Jak samodzielnie wyczyścić przepustnicę i zawór EGR?
Samochód po zalaniu – czy da się z nim żyć?
Skąd biorą się awarie akumulatorów?
Zasada działania magicznego oczka w akumulatorze.
->Artykuły dla NA TEMAT
Artykuły autora Michał Lisiak dla NaTemat.pl
-> Artykuły dla AUTOFAKTY.PL
Artykuły autora Michał Lisiak w Autofakty.pl
->Artykuły dla MOTOINTEGRATOR i INTERCARS (było ich mnóstwo, nie jestem w stanie opublikować całej listy)
Typowe awarie czujników
Głęboka diagnostyka komputerowa przy zakupie samochodu używanego – dlaczego jest potrzebna?
Pasek rozrządu i jego uszkodzenia – skąd się biorą?
Łańcuch rozrządu – kolejny element eksploatacyjny. Jak rozpoznać jego awarie?
-> Artykuły dla Motofaktor.pl
Informacja techniczna – skąd tak naprawdę ją bierzemy?
->Artykuły dla FURORA TV
https://furora.tv/artykul/205-skoda-superb-ludowoz-premium/2/
https://furora.tv/artykul/195-volkswagen-passat-b6-typowe-usterki/3/
->Artykuły dla PRZYSPIESZENIE
https://przyspieszenie.pl/author/michal/

Współpracowałem także z agencjami content marketingowymi (między innymi z Access Pro, Proautomotive, Nuntius, Eagle Way), dla których napisałem mnóstwo artykułów content marketingowych i reklamowych, poradników itd. Artykuły mojego autorstwa były pisane między innymi dla Mazdy, Toyoty, Citroena, Volvo, producentów części samochodowych, producentów chemii samochodowej, firm, sprzedających samochody, firm ubezpieczeniowych, firm leasingowych, producentów olejów silnikowych itd. To był prawdziwy content marketing motoryzacja w dużych ilościach.

Artykuły CONTENT MARKETING – Przykładowe

https://kk24.pl/jak-dbac-o-wycieraczki-samochodowe-latem/
https://mototabu.pl/telefon-samochodzie-mozna-korzystac//
https://www.automastershow.pl/wypadek-samochodowy-lub-stluczka-co-robic/
https://www.asmoto.pl/jak-znalezc-dobry-serwis-samochodowy-aso/
httpss://auto-blog.pl/karambol-jak-uniknac-sposoby-bezpiecznej-jazdy/
httpss://e-krajna.pl/pl/636_materia_y_partnera/4702_.html
https://www.motofakty.pl/artykul/skyactiv-czyli-odpowiedz-mazdy-na-downsizing.html
https://facet.wp.pl/kat,1034391,wid,17508951,wiadomosc.html?smgnzebaxbaxhefticaid=115271
https://finanse.wp.pl/kat,1033715,title,Szum-miejskich-reklam-czym-kusza-nas-banki,wid,17062033,wiadomosc.html
https://www.rodzice.pl/zycie-rodzinne/rodzina-jak-twoja/Samochod-dla-rodziny-jak-zadbac-jednoczesnie-o-komfort-i-bezpieczenstwo.html
https://www.fakt.pl/auto/jacy-sa-polscy-kierowcy-grzechy-polskich-kierowcow,artykuly,505969.html
https://www.forumsamochodowe.pl/wymiana-oleju-w-automatycznej-i-manualnej-skrzyni-biegow-vt82878.htm#p515641
https://www.malemen.pl/co-slychac-w-segmencie-suv.html
https://nf.pl/po-pracy/naped-4×4-luksusowy-dodatek-czy-zbedny-gadzet,,50282,260

Pisanie artykułów dla branży motoryzacyjnej
Photo on Foter.com

Zapraszam do współpracy.
Jeśli czegoś nie jestem w stanie wykonać – mówię to od razu.
Zawsze staram się dotrzymywać ustalonych terminów.
Staram się także jak najlepiej wykonywać powierzone zadania.

 

Motoryzacyjny content marketing – pisanie artykułów motoryzacyjnych na zlecenie. Ktoś musi napisać pierwszy… Ja nie wiem, na jaki adres. 

W przypadku zainteresowania współpracą polegającą na pisaniu artykułów motoryzacyjnych na zlecenie, pisaniem artykułów na blogi motoryzacyjne, copywritingiem motoryzacyjnym, współpracą z moją stroną albo ze mną w inny sposób – zapraszam do kontaktu.

Znam kilku dobrych specjalistów od SEO, jeśli będzie taka potrzeba – z nimi również mogą Państwo współpracować. 


Kontakt: redakcja@motorewia.pl
Facebook/messenger: https://www.facebook.com/motorewia.ml

Telefon do siebie podam w wiadomości prywatnej. Nie chcę ryzykować. Moja skrzynka pocztowa stale zasypywana jest wiadomościami od bogatych panien z Afryki, które oferują mi 5 mln USD tylko za wykonanie przelewu. Otrzymuję również oferty cudownych produktów, takich jak uniwersalny czyścik do rynien. Jeśli jeszcze zaczną to mnie dzwonić, to zwariuję.

Mam nadzieję, że będziemy współpracować!

AUTOR: MICHAŁ LISIAK

-> MICHAŁ LISIAK – KANAŁ YOUTUBE
-> MOTOREWIA NA TIK TOK -> MICHAŁ LISIAK NA FACEBOOK
-> MOTOREWIA NA FACEBOOK

MENU
– > POWRÓT NA STRONĘ GŁÓWNĄ
– > MAGAZYN MOTORYZACYJNY
– > TECHNIKA MOTORYZACYJNA I DIAGNOSTYKA
– > SAMODZIELNE NAPRAWY SAMOCHODÓW– ZAOCZNE TECHNIKUM DRUCIARSTWA SAMOCHODOWEGO
– > ELEKTROMOBILNOŚĆ I SAMOCHODY ELEKTRYCZNE, WADY ELEKTROMOBILNOŚCI
– > DETAILING
– > FELIETONY MOTORYZACYJNE, CIEKAWOSTKI MOTORYZACYJNE, HUMOR MOTORYZACYJNY
– > DOKUMENTY, UBEZPIECZENIA
– > MOTOCYKLE
– > MILITARIA – MOTORYZACJA I WOJSKO
– > MOTORYZACJA I POLITYKA
– > TESTY SAMOCHODÓW
– > AKCESORIA DLA KIEROWCÓW
– > SAMOCHODY ŚWIATA
– > PODRÓŻE i SLOW DRIVING
– > MOTOREWIA NA FACEBOOK
– > MOTOREWIA NA TWITTER

– > POWRÓT NA STRONĘ GŁÓWNĄ

JEŚLI CHCESZ POCZYTAĆ O CZYMŚ INNYM NIŻ MOTORYZACJA, ZAPRASZAM NA MÓJ -> CIEKAWY BLOG! TO BLOG O FILMACH, BLOG KULINARNY O PRZYSMAKACH Z CAŁEGO ŚWIATA), WOJSKU, POLITYCE, SPOŁECZEŃSTWIE – I WIELU INNYCH CIEKAWYCH RZECZACH.

PROWADZĘ TEŻ KANAŁ KULINARNY NA YOUTUBE, GDZIE ZNAJDZIESZ ŚWIEŻE PODEJŚCIE DO KULINARNEGO KRYTYCYZMU.

Dziennikarz motoryzacyjny, copywriter motoryzacyjny, bloger motoryzacyjny, bloger wielotematyczny, bloger kulinarny, content marketing motoryzacja, vloger motoryzacyjny

(R) PORTAL MOTORYZACYJNY MOTOREWIA


30 KOMENTARZY

Możliwość komentowania została wyłączona.

Niezależny dziennikarz motoryzacyjny. Kocham swoją pracę i motoryzację. Nie wszystko, co piszę, wszystkim się podoba, a ponieważ jestem niezależny, mogę pisać, co mi się podoba. Pasjonuje mnie technika samochodowa, pewnie dlatego z niepokojem spoglądam na wynalazki, takie jak auta elektryczne. Brzydzę się „dziennikarstwem motoryzacyjnym”, które polega na skracaniu gotowych newsów, przychodzących z działów PR importerów samochodów. Współpracuję z kilkoma redakcjami i kilkoma znanymi firmami motoryzacyjnymi.