Smugi na przedniej szybie podczas pracy wycieraczek psują widoczność i mogą być dodatkowo powodem frustracji kierowcy. Dlaczego na przedniej szybie pojawiają się smugi? Czy winne są wycieraczki, czy też są inne powody powstawania smug?

W ramieniu wycieraczki znajduje się specjalna sprężyna. Jej zadaniem jest zapewnienie odpowiedniego docisku wycieraczki do powierzchni szyby. Dzięki temu pióro wycieraczki skutecznie usuwa wilgoć i zanieczyszczenia z przedniej szyby. Dodatkowo, same wycieraczki wykorzystują elementy, odpowiadające za docisk pióra do powierzchni szyby. W przypadku wycieraczek bezszkieletowych jest to wewnętrzna listwa metalowa, oblana gumą.
Sprężyna w ramieniu wycieraczki dociska wycieraczkę do szyby. Szyna metalowe, we wnętrzu pióra wycieraczki dba o to, żeby pióro wycieraczki dociskało równomiernie, na całej swojej długości, do szyby.

Smugi na szybie – co może je powodować?

Najczęstszy powód to oczywiście, zużycie wycieraczek samochodowych.
Kiedy uszkodzeniu ulegają elementy, odpowiedzialne za właściwy docisk pióra wycieraczki do szyby (czyli np. szyna metalowa w wycieraczkach bezszkieletowych, płaskich), mogą pojawić się smugi. Drugi przypadek to zużycie eksploatacyjne sprężyn, zamontowanych w ramieniu wycieraczki. W tym przypadku znów docisk do szyby jest mniejszy – i wycieraczka zamiast zgarniać wodę, rozmazuje ją.
Zużyte pióro gumowe wycieraczki także może być powodem rozmazywania wody, w efekcie czego powstają smugi.

Ale to nie jedyny powód.

Jakie są inne? Może okazać się, że wycieraczki są sprawne.

Płyn do spryskiwaczy. Te najtańsze mogą być powodem powstawania smug.
Taki najtańszy płyn z marketu, sprzedawany w 5 – cio litrowym opakowaniu za kilka złotych można uszlachetnić. W jaki sposób? Po prostu można do niego dodać koncentrat płynu do spryskiwaczy. Przed zimą może to być koncentrat zimowego płynu do spryskiwaczy. Skuteczność płynu znacząco się zwiększy.

Inny powód to tłuszcz na przedniej szybie. Skąd się tam bierze? Najczęściej z tego powodu, że kierowca myje auto, włącznie z szybami, używając szamponu z woskiem. Tłusty wosk może też pojawić się na przedniej szybie po nakładaniu na samochód wosku na mokro.
W takim przypadku warto po prostu odtłuścić przednią szybę, stosując odtłuszczacz albo zwykły płyn do mycia naczyń.

Powodem smug na przedniej szybie mogą być także zabrudzenia piór wycieraczek, które uniemożliwiają ich właściwy docisk do szyby. Warto je po prostu umyć. W trakcie zimy na piórach wycieraczek mogą znajdować się grudki zamarzniętej wody, które uniemożliwiają właściwy docisk pióra do szyby. W tym przypadku można użyć odmrażacza do szyb.

 

MENU
– > POWRÓT NA STRONĘ GŁÓWNĄ
– > MAGAZYN MOTORYZACYJNY
– > TECHNIKA MOTORYZACYJNA I DIAGNOSTYKA
– > SAMODZIELNE NAPRAWY SAMOCHODÓW– ZAOCZNE TECHNIKUM DRUCIARSTWA SAMOCHODOWEGO
– > ELEKTROMOBILNOŚĆ I SAMOCHODY ELEKTRYCZNE, WADY ELEKTROMOBILNOŚCI
– > DETAILING
– > FELIETONY MOTORYZACYJNE, CIEKAWOSTKI MOTORYZACYJNE, HUMOR MOTORYZACYJNY
– > DOKUMENTY, UBEZPIECZENIA
– > MOTOCYKLE
– > MILITARIA – MOTORYZACJA I WOJSKO
– > MOTORYZACJA I POLITYKA
– > TESTY SAMOCHODÓW
– > AKCESORIA DLA KIEROWCÓW
– > SAMOCHODY ŚWIATA
– > PODRÓŻE i SLOW DRIVING
– > MOTOREWIA NA FACEBOOK
– > MOTOREWIA NA TWITTER
– > POWRÓT NA STRONĘ GŁÓWNĄ

Podziel się
Podziel się

Napisane przez

Michał Lisiak

Niezależny dziennikarz motoryzacyjny. Kocham swoją pracę i motoryzację. Nie wszystko, co piszę, wszystkim się podoba, a ponieważ jestem niezależny, mogę pisać, co mi się podoba. Pasjonuje mnie technika samochodowa, pewnie dlatego z niepokojem spoglądam na wynalazki, takie jak auta elektryczne.
Brzydzę się „dziennikarstwem motoryzacyjnym”, które polega na skracaniu gotowych newsów, przychodzących z działów PR importerów samochodów.
Współpracuję z kilkoma redakcjami i kilkoma znanymi firmami motoryzacyjnymi.