Awaria uszczelki pod głowicą przeraża wielu kierowców. W większości przypadków niepotrzebnie. Bardzo często uszkodzenie uszczelki pod głowicą jest źle diagnozowane. Ponadto starzy kierowcy lubią straszyć młodszych kolegów awariami uszczelki pod głowicą. Dlatego przygotowałem to kompendium wiedzy o uszczelce pod głowicą, z którego w wygodny sposób dowiesz się wszystkiego o tym podzespole. W dodatku – przygotowałem ten materiał w formie filmowej.

Z mojego filmu dowiesz się najważniejszych rzeczy o uszczelce pod głowicą.

Po jego obejrzeniu będziesz wiedzieć:

• Co to jest uszczelka pod głowicą?
• Jak jest zbudowana uszczelka pod głowicą?
• Dlaczego uszczelka pod głowicą się psuje?
• Co wpływa na zużycie uszczelki pod głowicą w samochodzie?
• Ile kosztuje naprawa uszczelki pod głowicą (wymiana uszczelki pod głowicą) i dlaczego jest ona droga?
• Jakie czynności wykonuje mechanik krok po kroku, kiedy wymienia uszczelkę pod głowicą w silniku auta?
• Czy uszczelkę pod głowicą można naprawić?
• Czy uszczelkę pod głowicą można naprawić, stosując środki typu head gasket sealer?
• Mity o uszczelce pod głowicą. Ubywanie płynu chłodniczego wcale nie oznacza, że doszło do awarii uszczelki pod głowicą. Spaliny w układzie chłodzenia wcale nie oznaczają na 100 procent że doszło do awarii uszczelki pod głowicą.
• Jak sprawdzić uszczelkę pod głowicą, żeby mieć pewność, że to ona się zepsuła?

Już ponad 16 lat pracuję jako dziennikarz motoryzacyjny, głównie specjalizując się w technice motoryzacyjnej. To sprawia, że mam pewne pojęcie o tym, jak coś działa, co się psuje i jak to naprawić. W dodatku, z racji tego, że ta strona jest portalem niezależnym, tak jak i ja, nie mam żadnego interesu w tym, żeby Ci opowiadać bzdury.

Dlaczego warto obejrzeć ten film o uszczelce pod głowicą?

Wielu kierowców ulega panice. Niepotrzebnie. Uszczelka pod głowicą psuje się naprawdę rzadko. Zazwyczaj w autach zaniedbanych (głównym winnym jest uszkodzony układ chłodzenia, który doprowadza do przegrzania silnika), ze źle wyregulowaną instalacją LPG (która też powoduje przegrzewanie silnika, co znów wiąże się z układem chłodzenia) czy też w pojazdach katowanych, np. poprzez sportowy tuning i sportową jazdę.

Wiele objawów awarii uszczelki pod głowicą nie świadczy o awarii uszczelki pod głowicą

W większości przypadków objawy awarii uszczelki pod głowicą, uznawane za typowe, są objawami innych awarii. Na przykład ubywanie płynu chłodniczego to w 95% przypadków wyciek z układu chłodzenia, a nie uszczelka pod głowicą. Nawet maź pod korkiem oleju nie jest wcale wyznacznikiem awarii uszczelki pod głowicą. Wystarczy jeździć na krótkich trasach, w trakcie zimnych miesięcy, żeby taka maź pojawiła się pod korkiem (zwłaszcza wtedy, gdy w aucie jest olej silnikowy nie pierwszej świeżości). Spaliny w układzie chłodzenia to często wina chłodnicy zaworu recyrkulacji spalin EGR.

Kompendium wiedzy o awarii uszczelki pod głowicą trwa tylko 16 minut.

Po jego obejrzeniu już nigdy nie ulegniesz panice, a Twoja wiedza na temat tej ważnej części ulegnie ogromnej poprawie.

Oto cały film

Jeśli poszukujesz odpowiedzi na konkretne tematy, dotyczące uszczelki pod głowica, możesz skorzystać z krótkich rozdziałów.

Co to jest i jak jest zbudowana uszczelka pod głowicą?

Z jakich materiałów produkuje się uszczelkę pod głowicą?

Jakie są typowe objawy awarii uszczelki pod głowicą?

Ubywanie płynu chłodniczego, biały dym z rury wydechowej (dymienie na biało), spaliny w układzie chłodzenia, olej w płynie chłodniczym – to nie zawsze awaria uszczelki pod głowicą. Wszystkiego dowiesz się z filmu.

Dlaczego uszczelka pod głowicą silnika się psuje?

Na złom trafiają auta, mające ponad 25 lat, w których nigdy nie wymieniano uszczelki pod głowicą. Co niszczy uszczelkę pod głowicą silnika samochodu?

Czy uszczelkę pod głowicą można naprawić bez remontu silnika?

W sprzedaży są różne środki, które mają na celu naprawę uszczelki pod głowicą. To tzw. head gasket sealer. Czy one działają?

Ile kosztuje wymiana uszczelki pod głowicą?

Za wymianę uszczelki pod głowicą trzeba zapłacić od 2 do nawet 6 tys. złotych. Wymiana uszczelki pod głowicą silnika jest droga. Ale dlaczego? Po obejrzeniu poniższego filmu poznasz odpowiedź na to pytanie. Zrozumiesz jak przebiega wymiana uszczelki pod głowicą krok po kroku.

Jak sprawdzić uszczelkę pod głowicą?

Zanim zdecydujesz się na drogą naprawę, musisz mieć pewność, że uszczelka pod głowicą wymaga wymiany. Jak tą pewność zyskać? Trzeba dokładnie sprawdzić uszczelkę pod głowicą. W filmie zobaczysz dwie metody, które pozwalają na sprawdzenie i upewnienie się, czy uszczelka pod głowicą wymaga wymiany na nową.

Zapraszam do częstego odwiedzania Motorewia.pl i obserwowania moich kont na Youtube i TikTok, gdzie publikuję filmy o szeroko pojętej motoryzacji, powiązane z artykułami na portalu motoryzacyjnym Motorewia.pl. Dziękuję!

AUTOR: MICHAŁ LISIAK

-> MICHAŁ LISIAK – KANAŁ YOUTUBE
-> MOTOREWIA NA TIK TOK -> MICHAŁ LISIAK NA FACEBOOK
-> MOTOREWIA NA FACEBOOK

MENU
– > POWRÓT NA STRONĘ GŁÓWNĄ
– > MAGAZYN MOTORYZACYJNY
– > TECHNIKA MOTORYZACYJNA I DIAGNOSTYKA
– > SAMODZIELNE NAPRAWY SAMOCHODÓW– ZAOCZNE TECHNIKUM DRUCIARSTWA SAMOCHODOWEGO
– > ELEKTROMOBILNOŚĆ I SAMOCHODY ELEKTRYCZNE, WADY ELEKTROMOBILNOŚCI
– > DETAILING
– > FELIETONY MOTORYZACYJNE, CIEKAWOSTKI MOTORYZACYJNE, HUMOR MOTORYZACYJNY
– > DOKUMENTY, UBEZPIECZENIA
– > MOTOCYKLE
– > MILITARIA – MOTORYZACJA I WOJSKO
– > MOTORYZACJA I POLITYKA
– > TESTY SAMOCHODÓW
– > AKCESORIA DLA KIEROWCÓW
– > SAMOCHODY ŚWIATA
– > PODRÓŻE i SLOW DRIVING
– > MOTOREWIA NA FACEBOOK
– > MOTOREWIA NA TWITTER

– > POWRÓT NA STRONĘ GŁÓWNĄ

JEŚLI CHCESZ POCZYTAĆ O CZYMŚ INNYM NIŻ MOTORYZACJA, ZAPRASZAM NA MÓJ -> CIEKAWY BLOG! TO BLOG O FILMACH, BLOG KULINARNY O PRZYSMAKACH Z CAŁEGO ŚWIATA), WOJSKU, POLITYCE, SPOŁECZEŃSTWIE – I WIELU INNYCH CIEKAWYCH RZECZACH.

PROWADZĘ TEŻ KANAŁ KULINARNY NA YOUTUBE, GDZIE ZNAJDZIESZ ŚWIEŻE PODEJŚCIE DO KULINARNEGO KRYTYCYZMU.

Dziennikarz motoryzacyjny, copywriter motoryzacyjny, bloger motoryzacyjny, bloger wielotematyczny, bloger kulinarny, content marketing motoryzacja, vloger motoryzacyjny

(R) PORTAL MOTORYZACYJNY MOTOREWIA