Czujnik deszczu (sensor deszczu) ma za zadanie automatyczne uruchamianie wycieraczek w samochodzie, bez konieczności ingerencji ze strony kierowcy. Jakie są objawy awarii czujnika deszczu? Jak działa czujnik deszczu (sensor deszczu)? Jak naprawia się czujnik deszczu?

Czujnik deszczu to jeden z tych elementów wyposażenia samochodu, który szczerze mówiąc, nie jest zbytnio potrzebny. Czujnik deszczu rozpoczął swoją karierę od aut premium, w których stanowił dodatek do długiej listy wyposażenia. Potem zaczęto go też stosować w samochodach kompaktowych.

Po co stosuje się czujnik deszczu?

Czujnik deszczu ma za zadanie automatyczne uruchamianie wycieraczek samochodowych. Kierowca nie musi ich włączać samodzielnie. Dodatkowo, sprawny czujnik deszczu powinien dostosować prędkość wycieraczek do siły opadów.
Sensor deszczu steruje pracą sterownika wycieraczek, z którym jest połączony przewodowo.
Sensor deszczu jest montowany w górnej części przedniej szyby. Jest przyklejony do szyby za pomocą specjalnego żelu (medium transmisyjnego).
W wielu autach czujnik deszczu jest zespolony w jeden podzespół razem z czujnikiem zmierzchu. Czujnik zmierzchu steruje automatycznym uruchamianiem reflektorów.
W niniejszym tekście zajmiemy się tylko sensorem deszczu.
O tym drugim też nie zapomnimy, prześwietlimy go później.

Jak sprawdzić, czy sensor deszczu działa?

Pierwszy test – włączyć zapłon i zmoczyć szybę wodą z węża ogrodowego. Sprawny sensor deszczu uruchomi wycieraczki.
Drugi test – trzeba odczytać błędy, zapisane w pamięci sterownika, za pomocą urządzenia do diagnostyki samochodowej.

Czujnik deszczu nie działa – może to wina wycieraczek samochodowych?

Pierwsza sprawa, na którą należy zwrócić uwagę to długość piór wycieraczek. Jeśli pióra są zbyt krótkie (co może mieć miejsce, jeśli kierowca kupuje wycieraczki uniwersalne), nie doczyszczają szyby przed czujnikiem. Zabrudzona szyba sprawia, że czujnik nie dziala.

Awaria czujnika deszczu – objawy

Jakie są objawy awarii sensora deszczu?
– > Sensor nie uruchamia wycieraczek, pomimo kropli deszczu lub płatków śniegu na szybie.
– > Intensywność pracy wycieraczek jest niezadowalająca w stosunku do siły opadów.
– > W pamięci sterownika został zapisany błąd.

Jak działa czujnik deszczu?

Diody LED generują strumienie światła, które są odpowiednio ukierunkowywane na szybę za pomocą elementów dodatkowych.
Strumień światła jest kierowany na przednią szybę za pomocą pryzmatu.
Światło odbija się od zewnętrznej powierzchni szyby i jest kierowane do fotodiody (elementu odbiorczego).
Przy czystej szybie (brak opadów) od szyby odbija się duża ilość światła.
Im więcej opadów, tym mniej światła dociera do fotodiody. Dzieje się tak, albowiem strumień światła jest zakrzywiony przez krople deszczu na przedniej szybie. Im silniejsze opady, tym mniej światła dociera do fotodiody. Fotodioda przetwarza ilość światła na odpowiedni sygnał elektryczny.
Układ elektroniczny analizuje impulsy elektryczne z fotodiody i przekształca je w odpowiednie komendy, przesyłane do sterownika pracy wycieraczek za pomocą przewodu.
Im mniej światła trafia do fotodiody, tym praca wycieraczek powinna być bardziej intensywna.

Awaria czujnika deszczu – co jest powodem?

Najczęstsze powody awarii czujnika deszczu to:
– > Uszkodzenie mechaniczne przedniej szyby – najczęściej w autach powypadkowych;
– > Niewłaściwa wymiana przedniej szyby;
– > Zły montaż czujnika (najczęściej przez amatora, bez zastosowania się do zasad montażu);
– > Uszkodzenie przewodu zasilająco – sygnałowego;
– > Zwarcie wewnętrzne (występuje najrzadziej).

Naprawa sensora deszczu

Sensora się nie naprawia. Należy wymienić go na nowy.

Wymiana sensora deszczu – czy można samodzielnie wymienić czujnik deszczu?

Można to zrobić. Koniecznie należy kupić żel transmisyjny, który tworzy element łączący zewnętrzną część czujnika z wewnętrzną częścią szyby. Można go bez problemu kupić np. na Allegro, gdzie kosztuje 40 – 50 zł. Nazywany jest on popularnie żelkiem.
Szyba musi być dokładnie wyczyszczona i odtłuszczona przed montażem nowego żelka. Nie wolno stosować starego żelu transmisyjnego, albo żelu oderwanego od szyby, np. z pęcherzykami powietrza.
Usunięcie starego medium transmisyjnego może potrwać nawet pół godziny.
Czujnik trzeba odpowiednio wypozycjonować, we właściwej pozycji. Wcześniej należy umieścić w odpowiednim miejscu na szybie medium transmisyjne.

Najlepszym rozwiązaniem jest oczywiście, zlecenie montażu czujnika w warsztacie samochodowym.
O czym warto pamiętać? Uszkodzony czujnik deszczu w aucie używanym może być jedną z oznak, że samochód jest po wypadku.

MENU
– > POWRÓT NA STRONĘ GŁÓWNĄ
– > MAGAZYN MOTORYZACYJNY
– > TECHNIKA MOTORYZACYJNA I DIAGNOSTYKA
– > SAMODZIELNE NAPRAWY SAMOCHODÓW– ZAOCZNE TECHNIKUM DRUCIARSTWA SAMOCHODOWEGO
– > ELEKTROMOBILNOŚĆ I SAMOCHODY ELEKTRYCZNE, WADY ELEKTROMOBILNOŚCI
– > DETAILING
– > FELIETONY MOTORYZACYJNE, CIEKAWOSTKI MOTORYZACYJNE, HUMOR MOTORYZACYJNY
– > DOKUMENTY, UBEZPIECZENIA
– > MOTOCYKLE
– > MILITARIA – MOTORYZACJA I WOJSKO
– > MOTORYZACJA I POLITYKA
– > TESTY SAMOCHODÓW
– > AKCESORIA DLA KIEROWCÓW
– > SAMOCHODY ŚWIATA
– > PODRÓŻE i SLOW DRIVING
– > MOTOREWIA NA FACEBOOK
– > MOTOREWIA NA TWITTER
– > POWRÓT NA STRONĘ GŁÓWNĄ