Magazyn Motoryzacyjny Motorewia.pl

SAMOCHODY-MOTORYZACJA-TECHNIKA MOTORYZACYJNA-FELIETONY-SAMOCHODY ŚWIATA

DOKUMENTY I UBEZPIECZENIA DLA KIEROWCÓW

Jak sprawdzić prawdziwy przebieg auta?

Jak sprawdzić przebieg auta? Jak sprawdzić przebieg samochodu używanego, który chcemy kupić? Jak sprawdzić faktyczny stan licznika w samochodzie za darmo?

Każdy samochód jest wyposażony w licznik przebiegu. Zlicza on przejechane kilometry (albo mile) od chwili, w której auto opuszcza salon samochodowy. Licznik przebiegu znajduje się na desce rozdzielczej samochodu. Może mieć różne formy. Podstawowa to licznik mechaniczny, na którym przesuwają się koła z wybitymi cyframi. W nowszych autach stosowane są często liczniki elektroniczne, z wyświetlaczami LCD albo LED.

Dlaczego przebieg samochodu jest ważny dla nabywcy auta używanego?

Przebieg samochodu to podstawowa wartość, na bazie której możemy przewidywać stopień zużycia danego pojazdu.  Im większy przebieg samochodu, tym, teoretycznie, większy stopień jego zużycia. Określony przebieg pozwala przyszłemu nabywcy określić mniej więcej, kiedy będzie musiał inwestować większe środki w wymianę drogich podzespołów. Można przyjąć, że po przejechaniu od 150 do 200 tysięcy kilometrów, w samochodzie na pewno będzie trzeba wymienić wtryskiwacze wtrysku bezpośredniego, na przykład systemu Common Rail w dieslach. Na pewno będzie trzeba zająć się turbosprężarką i remontować zawieszenie pojazdu. W większości benzyniaków wymian będzie wymagać układ zapłonowy (na przykład cewki zapłonowe), a we wszystkich autach piasty kół, sprzęgło standardowe albo hydrokinetyczne, w skrzyniach automatycznych.

Dlaczego przebieg pozwala, w większości przypadków, teoretycznie określić stopień zużycia samochodu?

Na zużycie auta wpływa mnóstwo czynników. Na przykład sposób eksploatacji pojazdu, miejsce eksploatacji czy sposób serwisowania. Teoretycznie, auto mające mniejszy przebieg, powinno być mniej zużyte od tego, które ma większy przebieg. Ale nie zawsze tak jest. Samochód eksploatowany tylko w mieście i na krótkich trasach, pomimo mniejszego przebiegu, będzie o wiele bardziej zużyty od auta, które jest eksploatowane przede wszystkim na trasach.

Dlaczego nieuczciwi sprzedawcy samochodów przekręcali liczniki w samochodach?

Mniejszy przebieg auta sprawiał, że pojazd wydawał się mniej zużyty i bardziej atrakcyjny. Poza tym nowy nabywca nie obawiał się, że będzie musiał inwestować dużo pieniędzy w naprawę pojazdu.

Nieuczciwi sprzedawcy stosowali różne metody fałszowania przebiegu samochodów. Na początku były to proste metody mechaniczne. Potem zaczęli stosować ingerencję w elektronikę samochodu (w przypadku liczników elektronicznych) albo wymiany kompletnego modułu deski rozdzielczej (w pojazdach z mechanicznymi licznikami przebiegu).

Fałszowanie przebiegu samochodu jest nielegalne i podlega karze pozbawienia wolności

Art. 306a. Kodeksu Karnego
Zmiana wskazania drogomierza lub ingerencja w prawidłowość jego pomiaru
§ 1. Kto zmienia wskazanie drogomierza pojazdu mechanicznego lub ingeruje w prawidłowość jego pomiaru, podlega karze pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5.
§ 2. Tej samej karze podlega, kto zleca innej osobie wykonanie czynu, o którym mowa w § 1.

Ciekawostka
Czasami na rynku pojawiały się pojazdy z licznikami kilometrów, które miały jedynie 5 cyfr. Na przykład produkowany na Węgrzech Suzuki Swift Mk2. W samochodzie tym licznik kilometrów dochodził do wartości 99999 kilometrów, a potem liczył od nowa.

Jak w naszym kraju zapobiega się fałszowaniu liczników?

Od 2014 roku diagności ze Stacji Kontroli Pojazdów, podczas przeglądu technicznego samochodu, spisują stan licznika auta i wpisują go do bazy danych.
Od 2020 roku policjanci, w trakcie kontroli drogowej auta, mają obowiązek sprawdzić stan licznika i wpisać do go bazy danych, § 12 Rozporządzeniem Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 05 listopada 2019 roku w sprawie kontroli ruchu drogowego.

Czy takie działania mają jakikolwiek sens?
W przypadku diagnostów i aut sprowadzanych do kraju z zagranicy albo wyprodukowanych przez 2014 roku i kupionych w polskich salonach, można mieć wątpliwości. Dlaczego? Osoba, która sprowadziła auto z zagranicy, może podać diagnoście fałszywy przebieg podczas tzw. przebiegu zerowego (pierwszego przebiegu auta sprowadzonego z zagranicy) i w ten sposób zalegalizuje tenże przebieg.
W przypadku policjantów, którzy będą wpisywać przebieg aut do systemu, podczas każdej kontroli, sprawa również wydaje się dość kontrowersyjna.
Ale…

10 stycznia 2020 roku policjanci z Gołdapu, prowadzący czynności w miejscowości Wróbel (gmina Banie Mazurskie) zatrzymali do kontroli kierowcę Citroena. Powodem zatrzymania było przekroczenie prędkości. Policjanci sprawdzili stan licznika auta, chcąc wpisać go do elektronicznej bazy. Okazało się, że 10 stycznia 2020 roku przebieg pojazdu wynosił 265 202 kilometry. Tymczasem podczas przeglądu technicznego, który miał miejsce w maju 2019 roku, przebieg pojazdu wynosił 281 000 kilometrów.

Żródło https://goldap.policja.gov.pl/o07/aktualnosci/65410,Falszowanie-stanu-licznika-w-samochodzie-to-przestepstwo.html

Jak sprawdzić przebieg auta za darmo?

Stan licznika samochodu można sprawdzić za darmo tylko w jednym miejscu. To państwowy serwis internetowy Historiapojazdu.gov.pl.

Aby móc z niego skorzystać, potrzebny jest:
– numer rejestracyjny samochodu
– numer VIN
– data pierwszej rejestracji auta
W przypadku ogłoszeń o sprzedaży samochodów ciężko jest uzyskać nr rejestracyjny i datę pierwszej rejestracji. Można o nie poprosić sprzedającego pojazd.

Jeśli już mamy wszystkie dane, jak sprawdzić przebieg samochodu (stan licznika kilometrów w samochodzie) dzięki darmowemu, państwowemu narzędziu?
• Po wpisaniu wszystkich danych otrzymamy podstawowe dane auta. W tym ostatni zapisany stan licznika pojazdu.
• Następnie wybieramy oś czasu.
• Sprawdzamy wszystkie badania techniczne na osi czasu. Przy każdym z nich znajdziemy informacje o tym, jakiego dnia odbyło się badanie, czy miało wynik pozytywny, jak również jaki przebieg diagnosta zanotował.

Jeśli auto jest sprowadzone z zagranicy, wybieramy kolejny moduł – dane zagraniczne.
• Wśród szeregu danych, które otrzymamy, będzie informacja: „nie odnotowano rozbieżności w odczytach drogomierza”.

To jedyny sposób, który pozwala nam sprawdzić przebieg w samochodzie za darmo. W dodatku jest to sposób, który daje pewność tylko w przypadku aut wyprodukowanych po 2014 roku, kupionych w polskim salonie.

Podobne strony działają w kilku krajach na świecie. Jest na przykłąd strona w Dubaju (Zjednoczonych Emiratach Arabskich), gdzie również można sprawdzić przebieg auta za darmo online.

Jak sprawdzic przebieg pojazdu? Jak sprawdzić, czy licznik był cofany?

Sprawdzenie auta przed zakupem powinno obejmować cały szereg czynności. Wiele z nich pozwala zweryfikować także przebieg.
• Płatny raport VIN, który może również pomóc ustalić rozbieżności związane z przebiegiem.
• Kontrola auta przed zakupem w warsztacie, za pomocą nowoczesnego urządzenia diagnostycznego (komputera diagnostycznego), ze specjalizacją w danej marce. Takie urządzenie pozwala na dogłębną diagnostykę pojazdu i sprawdzenie przebiegu. Gdzie zapisuje się przebieg auta poza licznikiem? Prawdziwy, realny przebieg może być zapisany w sterowniku systemu SRS (bezpieczeństwa), sterowniku skrzyni biegów, sterowniku TPMS (systemu bezpośredniego kontroli ciśnienia powietrza w oponach).
• Sprawdzenie auta w warsztacie, pod kątem zużycia poszczególnych podzespołów. Specjaliści są w stanie wykryć nieprawidłowości w trakcie organoleptycznego badania. Np. pojazd z przebiegiem zaledwie 130 tys. kilometrów, mający mocno pościerane elementy wnętrza i deski rozdzielczej, typowe dla pojazdów z przebiegiem ponad 300 tys. kilometrów.

Przed zakupem auta używanego warto skorzystać najpierw z metody darmowej, a potem z metod płatnych i na koniec, z dogłębnego sprawdzenia pojazdu w SKP i w wybranym warsztacie samochodowym.

Przeczytaj również:
– > Jak sprawdzić prawdziwy przebieg samochodu?
– > Jak znaleźć kolor lakieru auta po numerze VIN?
– > Jak znaleźć kod koloru w samochodzie?
– > Gdzie znaleźć numer VIN samochodu?
– > Gdzie sprawdzić auto po VIN za darmo?
– > Co to jest CEPIK?
– > Samodzielna naprawa samochodu po powodzi
– > Jak chronić AdBlue przed zamarzaniem?

(R) PORTAL MOTORYZACYJNY MOTOREWIA.PL

JEŚLI CHCESZ POCZYTAĆ O CZYMŚ INNYM NIŻ MOTORYZACJA, ZAPRASZAM NA MÓJ -> CIEKAWY BLOG! TO BLOG O POLITYCE, BLOG O PODRÓŻACH, BLOG O KINIE, BLOG O INDONEZJI, BLOG KULINARNY I WIELE INNYCH!

MENU
– > POWRÓT NA STRONĘ GŁÓWNĄ
– > MAGAZYN MOTORYZACYJNY
– > TECHNIKA MOTORYZACYJNA I DIAGNOSTYKA
– > SAMODZIELNE NAPRAWY SAMOCHODÓW– ZAOCZNE TECHNIKUM DRUCIARSTWA SAMOCHODOWEGO
– > ELEKTROMOBILNOŚĆ I SAMOCHODY ELEKTRYCZNE, WADY ELEKTROMOBILNOŚCI
– > DETAILING
– > FELIETONY MOTORYZACYJNE, CIEKAWOSTKI MOTORYZACYJNE, HUMOR MOTORYZACYJNY
– > DOKUMENTY, UBEZPIECZENIA
– > MOTOCYKLE
– > MILITARIA – MOTORYZACJA I WOJSKO
– > MOTORYZACJA I POLITYKA
– > TESTY SAMOCHODÓW
– > AKCESORIA DLA KIEROWCÓW
– > SAMOCHODY ŚWIATA
– > PODRÓŻE i SLOW DRIVING
– > MOTOREWIA NA FACEBOOK
– > MOTOREWIA NA TWITTER
– > POWRÓT NA STRONĘ GŁÓWNĄ

Podziel się
Niezależny dziennikarz motoryzacyjny. Kocham swoją pracę i motoryzację. Nie wszystko, co piszę, wszystkim się podoba, a ponieważ jestem niezależny, mogę pisać, co mi się podoba. Pasjonuje mnie technika samochodowa, pewnie dlatego z niepokojem spoglądam na wynalazki, takie jak auta elektryczne. Brzydzę się „dziennikarstwem motoryzacyjnym”, które polega na skracaniu gotowych newsów, przychodzących z działów PR importerów samochodów. Współpracuję z kilkoma redakcjami i kilkoma znanymi firmami motoryzacyjnymi.