PORTAL MOTORYZACYJNY MOTOREWIA.PL
SAMOCHODY-MOTORYZACJA-TECHNIKA MOTORYZACYJNA-FELIETONY-SAMOCHODY ŚWIATA
PORTAL MOTORYZACYJNY MOTOREWIA.PL
SAMOCHODY-MOTORYZACJA-TECHNIKA MOTORYZACYJNA-FELIETONY-SAMOCHODY ŚWIATA
Dodatki do paliwa i dodatki do oleju silnikowego to środki, które ułatwiają eksploatację samochodu i bardzo często chronią przed kosztownymi awariami. Warto stosować je regularnie. Najpopularniejsze dodatki do paliwa i oleju to:
• Deprasatory, które chronią olej napędowy przed wytrąceniem się z niego parafiny w trakcie niskich temperatur
• Dodatki do paliwa, które zwiększają liczbę oktanową, wpływając pozytywnie na pracę jednostki napędowej
• Dodatki do paliwa, które czyszczą układ wtryskowy i usuwają wodę z baku samochodu. Są specjalne dodatki do silników benzynowych i diesla. Po ich zastosowaniu auto zwiększa moc i zmniejsza spalanie. Takie dodatki chronią układ paliwowy w tym wtryskiwacze przed przedwczesnym zużyciem.
• Dodatki do oleju silnikowego, które pozwalają uszczelnić silnik i zmniejszyć emisję spalin. Ich zadaniem jest przedłużenie okresu do naprawy auta. Nie można ich stosować jako rozwiązania ostatecznego, a jedynie jako półśrodek, który pozwala na zyskanie czasu do naprawy samochodu.
Jest też wiele innych dodatków. O tym jak je stosować i dlaczego warto, przeczytasz w portalu motoryzacyjnym Motorewia.pl
Dobry olej napędowy to paliwo, które cechuje się wysoką liczbą cetanową. W naszym kraju olej napędowy nie może mieć mniejszej liczby cetanowej niż 51. Specjalne środki, dodatki do oleju napędowego, pozwalają polepszyć liczbę cetanową. Dzięki temu silnik diesla pracuje znacznie lepiej a samochód zużywa mniej paliwa i emituje mniej spalin. https://www.motorewia.pl/wp-content/uploads/2018/11/M-2.mp4
W trakcie pracy silnika spalinowego, benzynowego i diesla, powstaje bardzo wiele zanieczyszczeń. To uboczne produkty reakcji chemicznych i reakcji spalania. Najgorszym jest nagar. To zanieczyszczenie wysokotemperaturowe. Są też zanieczyszczenia niskotemperaturowe, takie jak laki i inne. Mnóstwo problemów sprawia też -> zawór recyrkulacji spalin EGR, cofający spaliny z -> kolektora wydechowego do dolotowego. Olej silnikowy ma …
Nagar to jeden z największych wrogów każdego silnika. Jak się go pozbyć? Jak zabezpieczyć silnik przed odkładaniem się w nim nagaru? https://www.motorewia.pl/wp-content/uploads/2018/11/M-2.mp4
Na rynku produktów motoryzacyjnych znaleźć można wiele ciekawych produktów, które są skuteczne i pozwalają utrzymać pojazd w dobrym stanie technicznym. Przyjrzyjmy się kilku z nich, które warto zastosować. https://www.motorewia.pl/wp-content/uploads/2018/11/M-2.mp4
Dlaczego ten sam model samochodu, z podobnym przebiegiem, w rękach jednego kierowcy sprawuje się całkiem nieźle, a nawet świetnie, a w rękach innego jest to kompletny grat? Dlaczego na forach internetowych możemy spotkać skrajne opinie, dotyczące jednego modelu auta (o ile w ogóle wierzymy w autentyczność tego typu wypowiedzi)? Jednym z powodów jest to, że …