Typowe awarie układu kierowniczego jakie nam dokuczają
Układ kierowniczy to główne centrum sterowania samochodem, dzięki któremu kierowca może wybierać kierunek jazdy. We współczesnych samochodach już nie stosuje się układów kierowniczych bez wspomagania. Jakie są typowe awarie układu kierowniczego w samochodach osobowych?
Dlaczego samochód ściąga w prawo? Dlaczego auto ściąga w lewo?
Ściąganie w prawo albo ściąganie w lewo w trakcie jazdy to problem, który całkiem często straszy kierowców. Co jest powodem tego, że Twoje auto ściąga w trakcie jazdy albo ściąga w trakcie hamowania? Przyjrzymy się kilku najczęstszym powodom tego stanu…
Układ kierowniczy bez kolumny kierownicy – steer-by-wire
Układ kierowniczy steer-by-wire to rozwiązanie, w którym możliwe jest wyeliminowanie kolumny kierowniczej, a także przejęcie kontroli nad autem przez systemy bezpieczeństwa aktywnego, w razie konieczności. System steer-by-wire ma kilka zalet, ale jak nietrudno się domyślić, ma też szereg wad.
Czy zwrotnica przedniego koła może się zepsuć?
Niektóre części mechaniczne, wchodzące w skład konstrukcji samochodu, uważane są za niezniszczalne. Przykładem może być zwrotnica koła. Awarie tego elementu jednak się zdarzają. I niestety – ich usunięcie nie jest tanie. Objawy awarii zwrotnicy koła. Zwrotnica koła objawy awarii.
Końcówki drążków kierowniczych-objawy awarii
Kiedy stado diabłów stuka w komorze silnika i tańczy na kierownicy, aż ta wibruje w czasie jazdy – czas wymienić końcówki drążków kierowniczych. Są one niczym prawdziwy, ideologiczny komunista – wszystkich kierowców traktują po równo i psują się w każdym…





