Niebawem zmieni się europejskie prawo, które będzie regulować kwestie wymiany żarówek samochodowych – zapowiada Hans von Glühfaden, prezes EFSOM – Europejskiej Fundacji Na Rzecz Bezpiecznych Czynności Eksploatacyjnych. Uważa on, że niewłaściwa wymiana żarówki samochodowej może grozić kalectwem albo nawet śmiercią. Samodzielna wymiana żarówki h7, samodzielna wymiana żarówki h1, samodzielna wymiana żarówki h4 będzie nareszcie zabroniona! Unia Europejska zadba o kierowców i o bezpieczeństwo!

Samodzielna wymiana żarówki samochodowej jest niebezpieczna! 

– W ciągu ostatnich kilku lat doszło do ponad pięciuset wypadków przy wymianie żarówek samochodowych – ostrzega prezes EFSOM –  Zbieramy dane od siedmiu lat – To się musi skończyć. Ludziom wydaje się, że wymiana żarówki samochodowej w aucie to czynność prosta i niewymagająca odpowiedniego przygotowania. To bzdura – grzmi Hans.

Poradniki „jak wymienić żarówkę samochodową krok po kroku” to prosta droga do kalectwa – grzmi Hans von Glühfaden

– Ludzie ranni, zabici, okaleczeni – wszystko przez niedbałość przy wymianie żarówki samochodowej! Tymczasem w mediach można znaleźć tysiące artykułów o tym, jak samodzielnie wymienić żarówkę samochodową krok po kroku. To droga do kalectwa! – Hans von Glühfaden miażdży narrację innych mediów – Opamiętajcie się! 

Rok 2025 – Wymiana żarówki samochodowej tylko w Autoryzowanej Stacji Obsługi…

Pierwsza, najważniejsza sprawa, to oczywiście przekazanie tej skomplikowanej czynności w ręce wykwalifikowanych pracowników Autoryzowanych Stacji Obsługi. Jeśli jednak kierowca uprze się, że sam chce dokonać wymiany, będzie musiał podpisać specjalne oświadczenie.

Samodzielna wymiana żarówki samochodowej H1 H4 H7 P21 tylko po spełnieniu odpowiednich wymagań

W oświadczeniu będą musiały znaleźć się dokładne dane samochodu, takie jak marka, model, wersja silnikowa i nr. VIN. Druga część oświadczenia zawierać będzie dane osobowe osoby, która będzie chciała dokonać wymiany. Bardzo ważne będą informacje o stanie zdrowia kierowcy, które będzie trzeba dołączyć do oświadczenia.
– Tylko zdrowa osoba jest w stanie wykonać skomplikowane czynności, jakich trzeba dokonać podczas wymiany żarówki samochodowej – grzmi Hans von Glühfaden.
Kierowca będzie musiał także zdefiniować dokładnie miejsce, w którym dojdzie do wymiany żarówki. Będzie trzeba dołączyć zdjęcia jego otoczenia. Wypełnione oświadczenie wraz z załącznikami trzeba będzie dostarczyć do wydziału komunikacji.

Kolejna sprawa to odpowiedni dobór żarówki samochodowej – koniec z oślepianiem innych kierowców

– Koniec z samowolnym kupowaniem dowolnych żarówek, oślepianiem innych kierowców i montowaniem części, które mogą doprowadzić do wybuchu pożaru – ostrzega Hans von Glühfaden.
Kierowca, którego oświadczenie dotyczące samodzielnej wymiany żarówki, zostanie rozpatrzone pozytywnie, otrzyma od urzędu listę żarówek, spełniających wymagania techniczne oraz listę autoryzowanych punktów sprzedaży.

Rewolucja – nowe przepisy regulujące wymianę żarówek samochodowych. Jak wymienić żarówkę samochodową zgodnie z przepisami?

Najwięcej zmian nastąpi jednak w samej procedurze wymiany. Kierowcy, jeśli oczywiście prawo wejdzie w życie, będą musieli przygotować się na prawdziwą rewolucję.
– Bardzo ważne jest odpowiednie przygotowanie miejsca do wymiany – mówi Hans von Glühfaden – Stworzenie tak zwanej strefy bezpieczeństwa. Jest ona dokładnie zdefiniowana. To pięć metrów od samochodu.
W promieniu pięciu metrów od samochodu nie mogą znajdować się żadne budynki, samochody, ludzie ani zwierzęta. Jeśli w odległości do dziesięciu metrów od auta znajdować się będą ludzie, samochody albo zwierzęta, kierowca będzie miał obowiązek ostrzec ich o dokonywanej wymianie i poprosić, aby się oddalili w bezpieczne miejsce.

Wymieniasz żarówkę w samochodzie? Ostrzeż innych o niebezpieczeństwie!

Jeśli w promieniu dziesięciu metrów od auta znajdować się będą budynki, zadaniem kierowcy będzie ostrzeżenie ich mieszkańców o dokonywanej wymianie.
Z samochodu będzie musiał zostać wymontowany akumulator, który będzie trzeba umieścić dwa metry od auta, w oznaczonym miejscu.
Przy wymianie niezbędny będzie odpowiedni strój ochronny, na który składać się będą rękawice, okulary ochronne i specjalny fartuch. Do wymiany potrzebne będą atestowane narzędzia. W widocznym miejscu będzie musiał znajdować się telefon komórkowy oraz specjalny formularz alarmowy z numerami telefonów do najbliższej jednostki Policji, Straży Pożarnej oraz Pogotowia Ratunkowego.

Co zrobić z zużytą żarówką samochodową? 

Nowe prawo będzie regulować także sprawy, związane z usuwaniem spalonych i uszkodzonych żarówek. Obowiązkiem kierowcy będzie dostarczenie spalonej, uszkodzonej żarówki do wyznaczonego miejsca składowania uszkodzonych samochodowych źródeł światła. Tutaj kierowca otrzyma pokwitowanie zwrotu uszkodzonej żarówki, które będzie musiał dostarczyć do wydziału komunikacji.
Hans von Glühfaden, prezes Europejskiej Fundacji Na Rzecz Bezpiecznych Czynności Eksploatacyjnych jest pewien, że proponowane przez niego zmiany zostaną wprowadzone w życie i niebawem obowiązywać będą we wszystkich krajach członkowskich.
– Rozmawialiśmy z kilkoma europosłami, wszyscy entuzjastycznie podchodzili do naszego projektu – zdradza prezes EFSOM.
EFSOM nie ma zamiaru poprzestać na walce o bezpieczne wymiany żarówek.
– Pan zdaje sobie sprawę, że nieodpowiednia wymiana filtra powietrza może spowodować ciężkie obrażenia? – zaskakuje prezes Europejskiej Fundacji Na Rzecz Bezpiecznych Czynności Eksploatacyjnych – Czas to w końcu uregulować!
Pozostaje nam kierowcom tylko czekać i cieszyć się z tego, że ktoś dba o nas i o nasze bezpieczeństwo na każdym kroku.

Pamiętaj! Bezpieczna wymiana żarówki tylko w Autoryzowanej Stacji Obsługi samochodów!

Artykuł humorystyczny.
Hans von Glühfaden i EFSOM nie istnieją.
Wszelakie podobieństwa są przypadkowe.

Abstrahując od humoru, są sytuacje, w których niewłaściwa wymiana żarówki samochodowej może faktycznie skończyć się śmiercią. Jakie? Np. wymiana żarówki ksenon czy samodzielny montaż tanich zamienników ksenon, zwanych HID. Niezbędna jest ostrożność i odłączenie akumulatora.

MENU
– > POWRÓT NA STRONĘ GŁÓWNĄ
– > MAGAZYN MOTORYZACYJNY
– > TECHNIKA MOTORYZACYJNA I DIAGNOSTYKA
– > SAMODZIELNE NAPRAWY SAMOCHODÓW– ZAOCZNE TECHNIKUM DRUCIARSTWA SAMOCHODOWEGO
– > ELEKTROMOBILNOŚĆ I SAMOCHODY ELEKTRYCZNE, WADY ELEKTROMOBILNOŚCI
– > DETAILING
– > FELIETONY MOTORYZACYJNE, CIEKAWOSTKI MOTORYZACYJNE, HUMOR MOTORYZACYJNY
– > DOKUMENTY, UBEZPIECZENIA
– > MOTOCYKLE
– > MILITARIA – MOTORYZACJA I WOJSKO
– > MOTORYZACJA I POLITYKA
– > TESTY SAMOCHODÓW
– > AKCESORIA DLA KIEROWCÓW
– > SAMOCHODY ŚWIATA
– > PODRÓŻE i SLOW DRIVING
– > MOTOREWIA NA FACEBOOK
– > MOTOREWIA NA TWITTER
– > POWRÓT NA STRONĘ GŁÓWNĄ