Wybuch akumulatora w samochodzie może być powodem poważnych obrażeń, a także pożaru. Zwłaszcza wtedy, gdy będzie to wybuch akumulatora litowo-jonowego w samochodzie elektrycznym lub hybrydowym. W moim artykule postaram się wymienić wszystkie przyczyny wybuchu każdego akumulatora, jaki jest stosowany we współczesnych pojazdach.

Weźmę pod uwagę takie sytuacje jak wybuch akumulatora samochodowego rozruchowego, wybuch akumulatora żelowego, wybuch akumulatora litowo-jonowego w samochodzie hybrydowym, wybuch akumulatora litowo-jonowego w samochodzie elektrycznym.

Wybuch akumulatora samochodowego rozruchowego – wybuch akumulatora rozruchowego 12V

Akumulator samochodowy rozruchowy (akumulator 12V) znajdziemy w każdym samochodzie, niezależnie od jego napędu. Także w samochodach elektrycznych jest stosowany taki akumulator.

Co może spowodować wybuch akumulatora w samochodzie?

– Wybuch akumulatora podczas ładowania – na skutek złego podłączenia przewodów podczas ładowania akumulatora z ładowarki mikroprocesorowej / prostownika. Trzeba zwracać szczególną uwagę na podłączenie przewodów zgodnie z biegunami.

– Wybuch akumulatora podczas ładowania – na skutek złego podłączenia akumulatora podczas instalacji. To się na szczęście bardzo rzadko zdarza, bo przewody są bardzo krótkie i trudno zamontować akumulator odwrotnie. Niemniej jednak twórczość ludzka nie zna granic…

– Wybuch akumulatora podczas ładowania – na skutek tego,  że ktoś pochylał się nad akumulatorem z otwartym źródłem ognia. Na przykład papierosem w ustach. Akumulator mógł być ładowany przez alternator albo ładowarkę. Nigdy nie należy się zbliżać ze źródłem ognia do akumulatora.

– Wybuchający akumulator po podłączeniu ładowarki / prostownika. Może się tak zdarzyć wtedy, gdy kierowca podłączył do ładowarki akumulator po bardzo mroźnej nocy i doszło do zamarznięcia elektrolitu. Należy odczekać, aż akumulator się rozmrozi albo zabrać go do domu.

Wybuch akumulatora kwasowego – akumulatora rozruchowego – kolejne sytuacje i przyczyny

– Akumulator wybuchł podczas ładowania w domu. Dlaczego wybuchł akumulator w takiej sytuacji?

Jak w poprzednich sytuacjach. Do domu przyniesiono zamarznięty akumulator. Wybuch akumulatora podczas ładowania nastąpił, bo elektrolit zamarzł. Akumulator powinien postać kilka godzin w domu, żeby się odmrozić.

– Co może spowodować wybuch akumulatora w domu? Złe podłączenie przewodów poprzez zamianę biegunów. Pozostawienie akumulatora w pobliżu źródła ognia albo zbliżenie się do akumulatora ze źródłem ognia podczas ładowania.

– Wybuch akumulatora samochodowego 12V może też spowodować przeładowanie go. Jeśli do ładowania jest stosowana ładowarka mikroprocesorowa to po naładowaniu akumulatora powinna się ona automatycznie wyłączyć. Jeśli jednak jest to zwykły prostownik trzeba koniecznie patrzeć na manualny wskaźnik albo na wskaźnik LED i w odpowiednim momencie wyłączyć akumulator.

Wybuch akumulatora litowo-jonowego w samochodzie elektrycznym

Dlaczego wybucha akumulator litowo-jonowy albo wykonany w innej technologii? Główna bateria trakcyjna samochodu elektrycznego jest zamontowana pod podłogą auta. Może ona ważyć nawet tonę, choć najczęściej waży kilkaset kilogramów. W samochodach hybrydowych bateria litowo-jonowa, trakcyjna, może być zamontowana w bagażniku, pod tylnym fotelem.

W mikrosamochodach elektrycznych bateria trakcyjna może znajdować się pod siedzeniem kierowcy. To wyjątkowo niefortunne miejsce, bo w razie wybuchu… Cóż, taka sytuacja miała miejsce w Skierniewicach, gdzie 73-latek spalił się żywcem w mikrosamochodzie elektrycznym po wybuchu baterii litowo-jonowej.

Warto pamiętać, że w samochodzie elektrycznym są standardowo trzy baterie. To główna bateria trakcyjna, o dużej pojemności i wysokim napięciu (600V), mała bateria litowo-jonowa niskiego napięcia (ok. 60V) i standardowy akumulator rozruchowy 12V.

Co może spowodować wybuch akumulatora litowo-jonowego?

– Wybuch akumulatora w samochodzie elektrycznym może być spowodowany przez uszkodzenie ogniwa. Akumulator składa się z kilku tysięcy ogniw. Jedno z nich może zostać uszkodzone mechanicznie np. podczas wypadku albo przy uderzeniu spodem auta o coś, co uszkodzi płytę podłogową (która w elektryku jest płaska) i ogniwo. Zapalenie się jednego ogniwa powoduje reakcję łańcuchową, powstają ogromne ilości dymu (które zazwyczaj powodują zatrucie kierowcy i pasażerów) i akumulator zaczyna się palić.

To nie tylko domena aut elektrycznych. W podobny sposób zapali się bateria każdego urządzenia elektronicznego (smartfona, MP3, aparatu cyfrowego) jeśli zostanie w niej uszkodzone jedno lub więcej ogniw. Dotyczy to przede wszystkim tzw. miękkich baterii w telefonach.

– Wybuch akumulatora w samochodzie elektrycznym może być spowodowany przez styczność z wodą podczas powodzi. To dlatego auta elektryczne i hybrydowe po powodzi nadają się na złom.

– Wybuch akumulatora w samochodzie elektrycznym może być spowodowany przez przegrzanie baterii na skutek awarii systemu chłodzenia. Standardowo w autach elektrycznych stosowany jest system chłodzenia cieczą. Jest to system z wymuszonym obiegiem płynu, jak w samochodach spalinowych. Stosuje się tylko nieco inny płyn na bazie glikolu, mający nieco inne właściwości (obojętność elektryczną). Przegrzanie akumulatora podczas jazdy a zwłaszcza podczas szybkiego ładowania może spowodować jego wybuch.

– W samochodach hybrydowych bateria trakcyjna może być zespolona z układem klimatyzacji albo może mieć własny system chłodzenia. Jego uszkodzenie albo zatkanie otworów wentylacyjnych też może spowodować wybuch.

– Istnieją też podejrzenia (podkreślam podejrzenia), że awaria systemu zarządzania energią może doprowadzić do wybuchu baterii auta elektrycznego.

Przeczytaj: Co to jest akumulator pomocniczy?

AUTOR: MICHAŁ LISIAK

JEŚLI CHCESZ POCZYTAĆ O CZYMŚ INNYM NIŻ MOTORYZACJA, ZAPRASZAM NA MÓJ -> CIEKAWY BLOG! TO BLOG O FILMACH, BLOG KULINARNY O PRZYSMAKACH Z CAŁEGO ŚWIATA), WOJSKU, POLITYCE, SPOŁECZEŃSTWIE – I WIELU INNYCH CIEKAWYCH RZECZACH.

-> MICHAŁ LISIAK – KANAŁ YOUTUBE
-> MOTOREWIA KANAŁ TIK TOK
-> CLUB OTOMOTIFID NA TIK TOK

MENU
– > POWRÓT NA STRONĘ GŁÓWNĄ
– > MAGAZYN MOTORYZACYJNY
– > TECHNIKA MOTORYZACYJNA I DIAGNOSTYKA
– > SAMODZIELNE NAPRAWY SAMOCHODÓW– ZAOCZNE TECHNIKUM DRUCIARSTWA SAMOCHODOWEGO
– > ELEKTROMOBILNOŚĆ I SAMOCHODY ELEKTRYCZNE, WADY ELEKTROMOBILNOŚCI
– > DETAILING
– > FELIETONY MOTORYZACYJNE, CIEKAWOSTKI MOTORYZACYJNE, HUMOR MOTORYZACYJNY
– > DOKUMENTY, UBEZPIECZENIA
– > MOTOCYKLE
– > MILITARIA – MOTORYZACJA I WOJSKO
– > MOTORYZACJA I POLITYKA
– > TESTY SAMOCHODÓW
– > AKCESORIA DLA KIEROWCÓW
– > SAMOCHODY ŚWIATA
– > PODRÓŻE i SLOW DRIVING
– > MOTOREWIA NA FACEBOOK
– > MOTOREWIA NA TWITTER

– > POWRÓT NA STRONĘ GŁÓWNĄ

Dziennikarz motoryzacyjny, copywriter motoryzacyjny, bloger motoryzacyjny, bloger wielotematyczny, bloger kulinarny, content marketing motoryzacja

(R) PORTAL MOTORYZACYJNY MOTOREWIA.PL