Spis treści
Czy akumulator samochodowy (akumulator rozruchowy 12 V, stosowany w samochodzie osobowym) może wybuchnąć? W jakich sytuacjach akumulator samochodowy 12V może wybuchnąć? Czy wybuch akumulatora samochodowego (rozruchowego) 12 V jest groźny?
Czy akumulator rozruchowy jest w każdym samochodzie?
Akumulator samochodowy 12 V to podzespół, który znajduje się w każdym samochodzie osobowym. Znajdziemy go w każdym samochodzie z silnikiem benzynowym i wysokoprężnym (i jest to akumulator rozruchowy). Standardowy akumulator 12V znajdziemy także pod maską samochodów elektrycznych, gdzie pełni on podobne funkcje co w aucie spalinowym.
Czu akumulator samochodowy jest bezpieczny?
Akumulator samochodowy 12 V to podzespół bezpieczny. Ale w skrajnych przypadkach, niemal zawsze na skutek błędów użytkownika, może być niebezpieczny.
Co jest niebezpiecznego w akumulatorze samochodowym? Pomiędzy płytami dodatnimi i ujemnymi akumulatora znajduje się elektrolit. Co to jest? Elektrolit to mieszanina wody i kwasu siarkowego (stosuje się 40% roztwór). Kwas siarkowy jest niebezpieczny, może dotkliwie poparzyć.
Dawniej stosowano akumulatory obsługowe, w których użytkownik musiał sprawdzać i uzupełniać poziom elektrolitu. Jeśli ten był zbyt niski, użytkownik musiał dolewać do akumulatora wodę destylowaną. Obecnie stosuje się akumulatory bezobsługowe, w których nie trzeba uzupełniać poziomu elektrolitu przez 5 lat (maksymalny okres eksploatacji współczesnego akumulatora), jeśli akumulator jest eksploatowany zgodnie z zaleceniami producenta (chodzi tu przede wszystkim o odpowiednią temperaturę otoczenia (do maksymalnie 45 stopni), a także o właściwy prąd ładowania.
Czy wybuch akumulatora jest groźny?
Oczywiście, jest groźny. Wybuch akumulatora może spowodować poważne poparzenie.
Czy akumulator samochodowy może wybuchnąć?
Sam na pewno nie wybuchnie. Jest odpowiednio zabezpieczony. Nowoczesne akumulatory bezobsługowe mają szczelne obudowy. W przypadku niektórych są one dodatkowo wzmacniane.
Kiedy akumulator samochodowy może wybuchnąć?
Akumulator samochodowy 12 V może wybuchnąć podczas niewłaściwego ładowania, kiedy użytkownik źle podłączy ładowarkę mikroprocesorową albo prostownik. Zamiana biegunów (minus ładowarki do plusa akumulatora, plus ładowarki do minusa akumulatora) spowoduje eksplozję akumulatora.
Akumulator samochodowy 12 V może wybuchnąć podczas złego podłączenia baterii rozruchowej (boostera) w sytuacji, gdy akumulator uległ rozładowaniu. Zamiana biegunów (jak w poprzednim przypadku) spowoduje eksplozję akumulatora).
Czy akumulator może wybuchnąć na skutek złego podłączenia kabli rozruchowych?
Akumulator samochodowy 12 V może wybuchnąć podczas złego podłączenia kabli rozruchowych, przy podłączaniu do auta akumulatora z innego pojazdu. Ta sama sytuacja co poprzednio-na skutek zamiany biegunów.
Czy akumulator może wybuchnąć w trakcie ładowania?
Akumulator samochodowy 12 V może wybuchnąć wtedy, gdy został wystawiony na działanie silnego mrozu, a potem podłączono do niego ładowarkę. Silny mróz może spowodować zamarznięcie elektrolitu. Przed rozpoczęciem ładowania, akumulator samochodowy musi postać kilka godzin w domu, w ciepłym pomieszczeniu, aby osiągnął pokojową temperaturę. Dopiero wtedy można go ładować.
Akumulator samochodowy może wybuchnąć wtedy, gdy jest ładowany i ktoś zbliży się do niego ze źródłem ognia. Może to być np. papieros. W trakcie ładowania z akumulatora mogą wydostawać się pewne, niewielkie ilości wodoru, który jest skrajnie wybuchowy. Trzeba pamiętać o tym, że akumulator jest ładowany wtedy, gdy jest do niego podłączona ładowarka i wtedy, gdy jest włączony silnik auta (wtedy ładuje go alternator). Nie wolno zbliżać się do akumulatora ze źródłem ognia ani trzymać akumulatora w pobliżu źródeł ognia.
AUTOR: MICHAŁ LISIAK
JEŚLI CHCESZ POCZYTAĆ O CZYMŚ INNYM NIŻ MOTORYZACJA, ZAPRASZAM NA MÓJ -> CIEKAWY BLOG! TO BLOG O FILMACH, BLOG KULINARNY O PRZYSMAKACH Z CAŁEGO ŚWIATA), WOJSKU, POLITYCE, SPOŁECZEŃSTWIE – I WIELU INNYCH CIEKAWYCH RZECZACH.
-> MICHAŁ LISIAK – KANAŁ YOUTUBE
-> MOTOREWIA KANAŁ TIK TOK
-> CLUB OTOMOTIFID NA TIK TOK
MENU
– > POWRÓT NA STRONĘ GŁÓWNĄ
– > MAGAZYN MOTORYZACYJNY
– > TECHNIKA MOTORYZACYJNA I DIAGNOSTYKA
– > SAMODZIELNE NAPRAWY SAMOCHODÓW– ZAOCZNE TECHNIKUM DRUCIARSTWA SAMOCHODOWEGO
– > ELEKTROMOBILNOŚĆ I SAMOCHODY ELEKTRYCZNE, WADY ELEKTROMOBILNOŚCI
– > DETAILING
– > FELIETONY MOTORYZACYJNE, CIEKAWOSTKI MOTORYZACYJNE, HUMOR MOTORYZACYJNY
– > DOKUMENTY, UBEZPIECZENIA
– > MOTOCYKLE
– > MILITARIA – MOTORYZACJA I WOJSKO
– > MOTORYZACJA I POLITYKA
– > TESTY SAMOCHODÓW
– > AKCESORIA DLA KIEROWCÓW
– > SAMOCHODY ŚWIATA
– > PODRÓŻE i SLOW DRIVING
– > MOTOREWIA NA FACEBOOK
– > MOTOREWIA NA TWITTER
Dziennikarz motoryzacyjny, copywriter motoryzacyjny, bloger motoryzacyjny, bloger wielotematyczny, bloger kulinarny, content marketing motoryzacja
(R) PORTAL MOTORYZACYJNY MOTOREWIA
Jestem niezależnym dziennikarzem motoryzacyjnym z 16 – letnim stażem. Kocham motoryzację. Pasjonuje mnie technika samochodowa i nie tylko ona. Opisuję świat ze swojej perspektywy słowami Lorda Czarnej Żmii, mojego ulubieńca. Kocham Polskę, a poza motoryzacją pasjonuje mnie Indonezja, moją miłością jest Dżakarta, cieszy mnie kuchnia azjatycka i muzyka elektroniczna. Jestem wolnościowcem i do szału doprowadzają mnie lewicowe pomysły. Z nieskrywaną radością piszę i mówię o wadach aut elektrycznych. Jestem wielką gwiazdą hucznych przyjęć, w trakcie których opowiadam soczyste anegdoty o pożarach samochodów elektrycznych i straszę wszystkich cenami baterii i napraw. Świetnie gotuję. Współpracuję z kilkoma portalami i firmami motoryzacyjnymi.
Prowadzę też konto na YouTube, które zdobywa coraz większą popularność. Jestem dziwakiem, który lubi przebywać w towarzystwie starych części samochodowych. Mam małą rodzinę, w skład której wchodzi moja matka, druga połowa i kot. Ukochana ma jedną wadę – lubi duriany.
Brzydzę się „dziennikarstwem motoryzacyjnym”, które polega na skracaniu gotowych newsów, przychodzących z działów PR importerów samochodów.
Na mojej stronie i koncie na YouTube piszę i mówię to, co naprawdę myślę o motoryzacji.
