Do warsztatu samochodowego trafił Ford Transit napędzany przez silnik 2.0 EcoBlue. To silnik diesla, w którym do napędu rozrządu służy mokry pasek (pasek rozrządu pracujący w kąpieli wodnej). Wiele osób narzeka na mokre paski, twierdząc, że łuszczą się w kąpieli olejowej i ulegają uszkodzeniom. W tym przypadku pojawił się inny problem. Pękł napinacz. Doszło do …