Zabójca silnika w samochodzie EV – demagnetyzacja. Naprawa 50 tys. zł
Demagnetyzacja silnika to trzecia najczęściej występująca awaria aut elektrycznych. Rozmagnesowanie silnika elektrycznego pojawia się już po 150 tys. km przebiegu. Silnik traci moc, a równocześnie przyspiesza degradacja innych podzespołów silnika, w tym uzwojenia. Koszt naprawy to najczęściej minimum 50 tysięcy…

